關于自動升窗器雷色忠誠衛(wèi)士那個好，自動升窗器這個問題很多朋友還不知道，今天小六來為大家解答以上的問題，現(xiàn)在讓我們一起來看看吧！
1、升窗器的改裝，往往要涉及到破線。
2、而一般升窗器工作電流很大，而目前升窗器基本都是設計在車窗本身關閉之后還通電15秒。
3、那么導線和馬達發(fā)熱就會很厲害，電線接口容易發(fā)燙，時間長了，自燃也不是不可能。
4、2、還有就是設計保險的問題。
5、私自改裝，4S店如果查到，那么保修期內(nèi)，任何線路問題，他們都會說你的車已經(jīng)改裝過，不給保修，例如你的車窗壞了，馬達壞了，蓄電池壞了，全部都不給保修的，只能自己掏錢更換，這個損失可不是小數(shù)目。
6、擴展資料：自動升窗器的類型：時間控制型自動關窗器時間控制型自動關窗器的安裝略嫌復雜，需要剪約9條線，即使安裝技巧熟練的技師也要花一小時進行安裝。
7、首先，要拆開原車方向盤下的儀表護板以及駕駛位門板，從中找到若干相關的線，包括原車車窗中控鎖觸發(fā)信號線、四個車窗的控制電機電源線、地線、繼電器回路線等等，然后逐一剝線與關窗器的相關接線連接。
8、?這種自動關窗器的缺點也比較明顯，當?shù)谝簧却霸?秒鐘已關閉到位的情況下，關閉控制器無法判斷，仍然繼續(xù)給車窗電機供電，如此一來，電機在長時間“超負荷運行”的情況下，將容易出現(xiàn)燒毀的可能。
9、 總體來說，這種時間控制型的車窗關閉器，價格比較低廉，但容易燒壞電機，而且故障率相對較高。
10、2、程序控制型自動關窗器由于基本功能和控制原理在一定程度上和時間控制型關窗器大致一樣，因此缺點也基本相同。
11、但是有些廠家為了控制成本，主要器件會使用比較低廉的器件，導致這類產(chǎn)品極易出現(xiàn)故障。
12、比如說，使用低價的單片機，由于單片機因價格低廉而內(nèi)存容量小，一般在128-512個字節(jié)范圍內(nèi)，因此小容量只能設置一些簡單的判斷程度。
13、在實際應用中，還是比較容易引起誤操作，精度不夠準確，有時會出現(xiàn)車窗關不到位或不關窗的現(xiàn)象。
14、3、智能關窗系統(tǒng)這種智能關窗系統(tǒng)的工作原理是主要通過電子模塊加認組合，利用主機上的芯片里面設定的程序完成檢測功能，使關窗步驟順利完成。
15、這種產(chǎn)品可以檢測到升窗阻力的大小，當車窗關閉時，它使電源中斷，保護電動窗馬達免受破壞，也使得蓄電池不會因此輕易耗盡。
16、智能關窗系統(tǒng)的安裝方法更加簡單，一般對于專車專用型的智能關窗系統(tǒng)，安裝時間大致只需20-30分鐘。
17、但是相應的缺點也很明顯，這類高科技的智能產(chǎn)品，零售價比時間控制型關窗器和程序控制型關窗器高出一倍以上，經(jīng)濟條件較弱的消費者可能未必會輕易接受。
18、參考資料來源：百度百科-自動升窗器。
本文分享完畢，希望對大家有所幫助。
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