關(guān)于smc是什么材料?這個(gè)問題很多朋友還不知道,今天小六來為大家解答以上的問題,現(xiàn)在讓我們一起來看看吧!
1、SMC 是Sheet molding compound的縮寫,即片狀模塑料。
2、主要原料由SMC專用紗、不飽和樹脂、低收縮添加劑,填料及各種助劑組成。
3、它在二十世紀(jì)六十年代初首先出現(xiàn)在歐洲,在1965年左右,美、日相繼發(fā)展了這種工藝。
4、我國于80年代末,引進(jìn)了國外先進(jìn)的SMC生產(chǎn)線和生產(chǎn)工藝。
5、 SMC具有優(yōu)越的電氣性能,耐腐蝕性能,質(zhì)輕及工程設(shè)計(jì)容易、靈活等優(yōu)點(diǎn),其機(jī)械性能可以與部分金屬材料相媲美,因而廣泛應(yīng)用于運(yùn)輸車輛、建筑、電子/電氣等行業(yè)中。
6、 SMC的應(yīng)用范圍廣泛,大致有:一、汽車工業(yè)的應(yīng)用 懸架零件,前、后保險(xiǎn)杠,儀表板等; 車身及車身部件,硬殼車頂,防滑地板,阻流板,遮陽罩,發(fā)動(dòng)機(jī)罩; 發(fā)動(dòng)機(jī)蓋下部件,導(dǎo)風(fēng)罩,進(jìn)氣管蓋,風(fēng)扇導(dǎo)片圈,發(fā)動(dòng)機(jī)隔音板; 車內(nèi)裝飾部件:車門把手,儀表盤,轉(zhuǎn)向桿部件。
7、二、鐵路車方面的應(yīng)用 座椅、茶幾臺(tái)面; 鐵路車輛窗框,車廂壁板與頂板,鐵路信號應(yīng)答器。
8、三、電氣及通信工程中的應(yīng)用 電器罩殼:電器開關(guān)盒,電器配線盒,電纜分配箱外殼,終端分配器; 電子工程應(yīng)用:天線反射罩、雷達(dá)罩、印刷電路板; 電器元件:絕緣子、絕緣操作工具、電機(jī)換向器; 通信設(shè)備應(yīng)用:電話機(jī)外殼、電纜分配箱、電話亭。
9、四、在建筑工程中的應(yīng)用 高層屋頂水箱、凈化槽; 淋浴用品:如浴缸、洗池、防水盤、坐便器; 建筑模板、儲(chǔ)存間構(gòu)件:如壁板、頂蓬、門框。
10、五、其它 集裝箱、電桿夾套 、工具錘柄和鏟柄、餐飲用具、貨架托盤。
11、 包裝、運(yùn)輸、存放 SMC系列模塑料封裝在復(fù)合薄膜袋中,每包約50公斤,包扎后裝入紙箱; 運(yùn)輸途中謹(jǐn)防重壓、受熱、受潮和包裝破損; 貯存期在溫度低于25oC避陽光的干燥庫房中,生產(chǎn)日算起三 至六個(gè)月,超過保存期經(jīng)復(fù)檢合格仍可使用。
12、SMC系列模塑料成型工藝 模壓成型溫度: 150oC±5oC 保壓時(shí)間: 60-70s/mm 模壓壓力: 10-20Mpa 具體工藝視產(chǎn)品和模具結(jié)構(gòu)而定,如果制品厚度比較厚,則溫度應(yīng)稍低,一般成型溫度為135oC-145oC,形狀越復(fù)雜,成型壓力越高。
本文分享完畢,希望對大家有所幫助。
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