關于科二半坡起步不熄火的竅門,半坡起步不熄火的竅門這個問題很多朋友還不知道,今天小六來為大家解答以上的問題,現(xiàn)在讓我們一起來看看吧!
1、從汽車坡道起步操作失敗的現(xiàn)象來看,主要有兩種情況,一是起步熄火,二是起步后溜。
2、 2、原因 主要有三個方面:一是油門跟不上;二是松手制動的時機不當;三是油門和離合器配合不好。
3、 3、正確操作方法 (1)有手制動起步方法。
4、保持正確的駕駛姿勢,注意前方道路的各種交通情況,不得低頭下看。
5、其操作順序是左腳踏檔,左腳除徐踏下加速桿掛入低速檔,右腳徐徐踏加速踏板,當反映至發(fā)動機聲音有變化或車身稍有抖動時,迅速松開手制動,并再稍踏下加速踏板,慢抬離合器踏板。
6、注意,此時不能立即放松離合器踏板,而是要先跟油門后松離合器。
7、因為上坡時汽車阻力大,起步所需動力也要大一些。
8、關鍵點是松手制動的時機。
9、若松得過早,會使車輛后溜:若松得過遲會造成熄火。
10、最佳時機是當離合器踏板抬至半聯(lián)動位置,發(fā)動機聲音有變化時,立即松開。
11、坡道起步要領可歸納為音變車抖稍一停,緊跟油門松制動,油門大小看坡度,不溜不沖不熄火。
12、 (2)無手制動起步方法。
13、因無手制動或手制動有故障時,應采取無手制動起步方法。
14、操作程序是左腳踩下離合器踏板,右手將變速桿掛入低速檔;右腳腳跟踏下制動板,左腳前掌踏在加速踏板上。
15、起步時,右腳前掌踏下加速踏板,左腳前掌稍踏下加速踏板,左腳慢抬離合器。
16、起步后,應完全松開離合器踏板。
17、關鍵點是右腳前掌與腳跟隨的配合。
18、這種坡道起步方法難度較大,不易掌握,一般配情況下不提倡使用,只作為一種應急方法。
本文分享完畢,希望對大家有所幫助。
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