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個人職業(yè)規(guī)劃范文簡短(個人職業(yè)規(guī)劃范文)

導讀 關于個人職業(yè)規(guī)劃范文簡短,個人職業(yè)規(guī)劃范文這個問題很多朋友還不知道,今天小六來為大家解答以上的問題,現(xiàn)在讓我們一起來看看吧!1、為

關于個人職業(yè)規(guī)劃范文簡短,個人職業(yè)規(guī)劃范文這個問題很多朋友還不知道,今天小六來為大家解答以上的問題,現(xiàn)在讓我們一起來看看吧!

1、為了能夠快速的融入到某某單位的工作環(huán)境中去,為了能夠?qū)χ袊窈绞聵I(yè)的發(fā)展做出自己的貢獻,同時,也為了提升自己的綜合能力和職業(yè)素養(yǎng),我將對今后在安技中心的工作進行職業(yè)生涯規(guī)劃。

2、具體說來,就是在重新認識自我和對民航業(yè)、安技中心分析的基礎上,找到與自己、與中心最匹配的職業(yè)發(fā)展道路,確立自己今后的發(fā)展方向、職業(yè)目標以及達到目標所需的實施方案。

3、 一、自我剖析 “知己知彼,百戰(zhàn)不殆”,進行職業(yè)規(guī)劃首先要“知己”,即全面、深入、客觀的分析和了解自己。

4、可以用兩句話來概括我自己:出生于黃河邊一個普通的農(nóng)民家庭。

5、艱苦的成長環(huán)境塑造了我勇于挑戰(zhàn)、堅忍不拔的堅強意志,純樸善良的父母教會了我誠實守信、與人為善的處世原則,十年高等教育的經(jīng)歷給予了我廣博深厚的知識積淀。

6、 (一)愛好及個性 廣泛的個人興趣和業(yè)余愛好,如爬山、打球、唱歌、交友等,使我認識和結交了眾多的朋友,接觸并融入了不同的“圈子”,從而培養(yǎng)了我活潑開朗、友善待人的個性特點和性格取向。

7、漫長而豐富的學習歷程和實習經(jīng)歷造就了我吃苦耐勞、鍥而不舍、永不退縮的堅強意志,養(yǎng)成了我仔細認真、踏實、追求完滿的做事風格。

8、 (二)研究能力 學習努力,治學嚴謹,作風踏實,科研能力較強,先后在《人民日報內(nèi)參》、《學習時報》、《上海經(jīng)濟研究》等期刊發(fā)表學術論文20余篇,參與編寫《中國糧食發(fā)展報告》、《西方社會科學概覽》等叢書5本,執(zhí)筆《擴大內(nèi)需與經(jīng)濟結構調(diào)整互動關系研究》、《21世紀初期中國糧食安全發(fā)展戰(zhàn)略與對策研究》等國家級課題7項,具備較強的研究能力和培養(yǎng)潛力。

9、在注重經(jīng)濟學理論學習和研究的同時,廣泛涉獵多個學科領域,遴選大量經(jīng)典著作進行閱讀,具有較寬的知識面和較高的理論素養(yǎng)。

10、 (三)踐行能力 積極參加社會實踐,先后從事大學教學、編輯、翻譯、軟件測試和課題研究等工作,逐步形成了自己在工作中獨特的分析判斷能力、項目執(zhí)行中嫻熟的駕馭能力和組織管理能力,能夠獨自開展工作。

11、 (四)外語及計算機能力 通過國家英語六級考試和北京市碩士研究生英語水平等級考試,具有較強的聽、說、讀、寫、譯能力,能夠直接用外文文獻開展學術研究。

12、同時,擅長計算機硬件的維護與修理,精通Fox Pro、C等計算機語言和Fox Base數(shù)據(jù)庫,能夠熟練使用Office、Photoshop、E-views、ERP、SPSS和SAS等辦公及統(tǒng)計軟件,計算機水平較高。

13、 以上四點分析的都是我的優(yōu)點和長處。

14、我的缺點和不足主要在于工作經(jīng)歷、社會閱歷較少,缺乏實踐經(jīng)驗,對工作、社會理解還不夠深刻,這正是我今后要在某某單位加以學習、補充和完善的地方。

15、 二、環(huán)境分析 在“知己”的基礎上還要“知彼”,即全面、客觀、正確地分析和了解自己將要從事的工組崗位、單位情況以及行業(yè)環(huán)境,這樣才能做出符合實際的職業(yè)規(guī)劃。

16、結合應聘的工作崗位,我認為,要對民航行業(yè)的發(fā)展趨勢和某某單位的基本情況進行全面而細致的分析。

17、 (一)民航行業(yè)分析 今后一個時期,中國經(jīng)濟仍將保持高速增長的態(tài)勢,經(jīng)濟的快速發(fā)展必將拉動民航業(yè)的快速發(fā)展。

18、同時,隨著民航體制改革的推進,原被壓抑的體制和機制上的活力得到釋放,也將會推動民航業(yè)的快速發(fā)展。

19、因此,可以預言,未來30年是我國民航行業(yè)持續(xù)快速發(fā)展的一個“黃金期”,必將給予從事民航事業(yè)的人以巨大歷史機遇與發(fā)展空間。

20、 (二)某某單位分析 某某單位是民航總局直屬事業(yè)單位,以“立足科技創(chuàng)新,面向民航發(fā)展”為宗旨,以科研和技術支持為已任,以“提供優(yōu)質(zhì)高效的服務,滿足用戶需要”為準則,與時俱進,開拓進取,為提高民用航空安全與經(jīng)濟管理水平開展科學研究和開發(fā)創(chuàng)新,為民航總局履行行業(yè)管理職責提供技術支持,以及為民航業(yè)發(fā)展提供綜合服務。

21、因此,某某單位在今后民航業(yè)快速發(fā)展的背景下,也將會得到巨大的發(fā)展。

22、三、目標設定 本人十分認同某某單位的宗旨和發(fā)展戰(zhàn)略,尤其是我應聘的某某處室的研究崗位,是對整個民航業(yè)的發(fā)展現(xiàn)狀、突出問題、戰(zhàn)略模式以及解決途徑和措施的宏觀研究,可以使我接觸和了解民航業(yè)各個方面、各個層次的矛盾與問題,使我能夠很快的對民航業(yè)有個全面而系統(tǒng)的把握,增加對民航業(yè)的認識和研究能力,為我國民航事業(yè)的發(fā)展貢獻自己的一份綿薄之力。

23、同時,自己的能力特長也能在我們單位和民航領域得到充分發(fā)揮,通過對某某單位和民航事業(yè)的貢獻,來實現(xiàn)自身的價值和職業(yè)理想。

24、 因此,綜合考慮自己的所學專業(yè)、興趣愛好、個人特長以及某某單位的性質(zhì)、宗旨和工作要求,圍繞可能的職業(yè)發(fā)展道路,本人對未來30年左右在某某單位的工作做出如下規(guī)劃與安排。

25、 (一)總體目標 為某某單位和民航事業(yè)的發(fā)展做出自己的貢獻 成為民航行業(yè)有一定知名度和影響力的研究專家 能夠單獨或與同事合作完成領導交給的工作任務,能夠與同事和諧相處 具備領導、組織一個團隊的能力,具備應付突發(fā)事件的心理素質(zhì)和能力 在一定程度上,能夠在職務、薪金上體現(xiàn)自己的工作業(yè)績和人生價值 (二)階段目標 Phase Ⅰ:熟悉適應期 時間:2007~2008年 目標:使自己盡快融入到某某單位的工作中去 一是充分利用某某單位優(yōu)越的工作環(huán)境和研究條件,認真學習與民航業(yè)相關的法律法規(guī)、方針政策以及民航業(yè)的發(fā)展現(xiàn)狀,能夠在一年的時間內(nèi),通過對資料、書籍的閱讀和向領導與同事請教,積累起民航業(yè)研究所必需的知識和研究方法。

26、 二是培養(yǎng)分析判斷能力、組織管理能力等實際工作能力,全面提高自己的綜合素質(zhì)和業(yè)務水平。

27、 三是深入到基層、實際和“一線”進行調(diào)查研究,對民航業(yè)的整體現(xiàn)狀、存在的突出問題有一個感性的認識和把握,能夠使用理論對實際問題進行分析。

28、 Phase Ⅱ:快速提升期 時間:2009~2020年 目標:使自己成為一個領導放心、同事舒心、自己安心的好人 一是安下心來,認認真真的學習、工作、調(diào)查、探討和研究,通過多種形式的相互補充與促進,真正把整個民航業(yè)的發(fā)展現(xiàn)狀、未來趨勢、突出問題以及對策措施等方面的知識吃透、弄懂。

29、 二是吸取工作中的經(jīng)驗教訓,做好除科學研究以外的其他工作,不斷培養(yǎng)自己的組織能力、管理能力、表達能力、抗壓能力、社交能力等實際工作所需要的各方面素質(zhì)與技能,全面提高自己的職業(yè)素養(yǎng)與綜合能力。

30、 三是不斷提高自身修養(yǎng),總結自己的優(yōu)點和長處,反省自己的缺點與不足,使自己成為一個誠實、善良、正直、謙遜、務實的好人。

31、 Phase Ⅲ:穩(wěn)步發(fā)展期 時間:2021~2037年 目標:使自己成為單位的骨干分子,在業(yè)界有一定的知名度和影響力。

32、 一是要繼續(xù)做好自己的科學研究工作和本職工作,不放松對自己的研究和工作的標準與要求,對一些涉及民航行業(yè)發(fā)展的重點和難點問題能夠提出切實可行的政策建議與對策措施。

33、 二是在工作中要不斷吸取經(jīng)驗教訓,提高自己的組織管理能力與綜合素質(zhì),以最佳狀態(tài)投入到工作中去,使自己成為單位的骨干分子。

34、 三是與親人、同事、領導和諧相處,實現(xiàn)自己與家庭、單位和社會圈子的完美和諧,為自己創(chuàng)造良好、友善、和諧的工作環(huán)境和社會氛圍,促進自己各項工作及事業(yè)的順利開展。

35、 四、實施方案 (一)加強專業(yè)理論學習 到某某單位工作要求自己對法律、經(jīng)濟以及民航行業(yè)等方面的專業(yè)知識非常精通,尤其是法律和民航業(yè)等以前接觸相對較少,因此,在今后的研究和工作中要不斷加強這些方面知識的理論學習。

36、一是向領導和同事學習。

37、某某單位有一批素質(zhì)優(yōu)良的法律、經(jīng)濟和民航研究專家,尤其是一些領導已經(jīng)從事民航行業(yè)研究多年,理論知識非常扎實,因此,我要多向他們學習、請教。

38、二是充分利用單位的書籍、資料以及研究成果進行學習。

39、單位擁有大量的有關民航的數(shù)據(jù)資料和一些最新的研究成果,我可以直接通過閱讀這些書籍、資料進行學習。

40、三是通過培訓等形式進行學習。

41、一方面可以過單位提供的再教育和培訓機會進行學習,另一方面也可以在業(yè)余時間自己對法律、民航等相關理論的學習。

本文分享完畢,希望對大家有所幫助。

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