關(guān)于去哪兒網(wǎng)官網(wǎng)登錄，到哪兒網(wǎng)官網(wǎng)這個問題很多朋友還不知道，今天小六來為大家解答以上的問題，現(xiàn)在讓我們一起來看看吧！
1、全國統(tǒng)一免費專線： 400-8498-766 受理：機(jī)票預(yù)訂,機(jī)票改簽,航班改日期，機(jī)票退票，價格查詢，行程單打印 ，行李托運(yùn)，業(yè)務(wù)理等!!!! 為了答謝廣大旅客對民航航空一貫以來的支持，特價機(jī)票中心近期推出了各個航 線最低2折起的特價機(jī)票， 航空公司開始嘗試運(yùn)作模式，成立專業(yè)部門操作網(wǎng)上業(yè)務(wù)。
2、經(jīng)過一年多的探索與 嘗試 2002年起，網(wǎng)上業(yè)務(wù)交易量開始迅速攀升，航空以旅游的訂購為主，兼營賓館和 機(jī)票的預(yù)訂業(yè)務(wù)。
3、2004年5月 ，航空公司嘗試推出新型旅游預(yù)訂模式——航空電子客票，即專門開辟出部分旅 游 線路，以“網(wǎng)上 支付即可享受30至500元優(yōu)惠”的做法來吸引游客網(wǎng)上訂購旅游 。
4、此舉旨在提供游客足不出戶、 從預(yù)訂到支付的“ 一站式”旅游預(yù) 訂服務(wù)。
5、據(jù)了解，航空電子客票具有方便 、快捷的特點。
6、“電子客票網(wǎng)上支付”業(yè)務(wù)開通后，旅客只需通過航空熱線與客 服人員預(yù)訂寫下訂單，就可以完成訂票出票、 網(wǎng)上支付 票款、或是當(dāng)?shù)貦C(jī)轉(zhuǎn)帳、還可以到當(dāng)?shù)劂y行柜臺辦理票 款、數(shù)量有限，預(yù)訂從速！ 中國民航航空股份有限公司是由中國民航航空集團(tuán)公 司發(fā)起設(shè)立，以原中國民航航空公司為基礎(chǔ)， 聯(lián)合中國 北方航空公司、航空 公司和航空公司重組而成的航空 業(yè)公司。
7、是中國民航航空集團(tuán)公司發(fā)起設(shè)立并控股的航空公司。
8、 訂票手續(xù)流程： 通過客服電話訂票， 票款只能通過銀行進(jìn)行支付不能現(xiàn)金交易，客戶必須先支付票款后才能為客戶預(yù) 留票 2 當(dāng)客戶支付票款完畢以后，必須與訂票人員聯(lián)系核實客戶的票款。
9、登記客戶的 有效， 3、 客戶可以憑著有效及身份證到工作人員指定的窗口取票，或者送票上門。
10、 4、訂 票旅客持本人有效 ，提前30分鐘到機(jī)場辦理登機(jī)。
11、 5、旅客必須在60分鐘內(nèi)支付票款；然后下定單; 否則系統(tǒng)就會凍結(jié)或取消您預(yù)訂的電子客票。
12、 6、在信用期限內(nèi)付款。
13、付款方式有：a、銀行柜臺 c、網(wǎng)銀轉(zhuǎn) 賬b、自助銀聯(lián)轉(zhuǎn)賬 d、存款機(jī)無卡存款dfdd 取票方式： 可以通過訂票客戶 所在地址免費送票上門。
14、 2、 可以憑訂票客戶有效身份及客戶訂單號直接在機(jī)場取票。
15、 特別聲 明: 請遵 的電子客票、本公司 特價機(jī)票中心近期推出了各個航線最低2折起的特價機(jī)票，航空公司開始嘗試電子 商務(wù)運(yùn)作模式，成立專業(yè)部門操作網(wǎng)上業(yè)務(wù) 。
16、 經(jīng)過一年多的探索與嘗試，2002年起，網(wǎng)上業(yè)務(wù)交易量開始迅 速攀 升，航空以旅游的訂購為主，兼營賓館和機(jī)票的預(yù)訂業(yè)務(wù)。
17、2004年5月，航 空公司嘗試推出新型旅游預(yù) 訂模式——航空電子客票， 即專門開辟出部分旅游線路，以“網(wǎng)上支付即可享受 30至500元優(yōu)惠”的做法來吸引游客網(wǎng)上訂購旅游。
18、此舉旨在提供游客足不出 戶 、從預(yù)訂到支付的“ 一站式”旅游預(yù)訂服務(wù)。
19、 據(jù)了解，航空電子客票具有方便、快捷的特點。
20、 “電子客票網(wǎng) 上支付”業(yè)務(wù)開 通后，旅客只需通過熱線與客服人員預(yù)訂寫下訂單，就可以完成 訂票、辦理 票款、數(shù)量有限，預(yù)訂從速！ 中國民航航空股份有限 公司是由中國民航航空集團(tuán)公司發(fā)起設(shè)立， 以原中國民航航空公司為基礎(chǔ)，聯(lián)合中國北方航空公司、新疆航空公司和重慶航 空 公 司重組而成的航空運(yùn)輸主業(yè)公司。
21、 本公司秉承“安全第一，旅客至上，誠信為本”的經(jīng)營理念，竭誠為 顧客提供“放心、順心、 舒心、動心”的服務(wù)，您。
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