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三菱汽車勁炫怎么樣(三菱汽車怎么樣)

導(dǎo)讀 關(guān)于三菱汽車勁炫怎么樣,三菱汽車怎么樣這個(gè)問題很多朋友還不知道,今天小六來為大家解答以上的問題,現(xiàn)在讓我們一起來看看吧!1、三菱格

關(guān)于三菱汽車勁炫怎么樣,三菱汽車怎么樣這個(gè)問題很多朋友還不知道,今天小六來為大家解答以上的問題,現(xiàn)在讓我們一起來看看吧!

1、三菱格藍(lán)迪(GRANDIS)的性能與操控性能介紹  設(shè)計(jì)這臺(tái)16閥門SOHC發(fā)動(dòng)機(jī),不僅考慮到性能和快速響應(yīng),也為高效率和低排放設(shè)定了新的標(biāo)準(zhǔn)。

2、它配備的 MIVEC(MITSUBISHI MOTORS創(chuàng)新氣門正時(shí)和升程電子控制)技術(shù),可通過調(diào)節(jié)氣門正時(shí),達(dá)到所有行駛條件下的最佳性能。

3、這使得它可以在低速時(shí)產(chǎn)生更高的扭矩,以便快速利落地起步;在高速時(shí)能輸出更大的功率,以獲得更好的通過能力。

4、這臺(tái)2.4升MIVEC發(fā)動(dòng)機(jī)通過了最新的歐洲排放IV標(biāo)準(zhǔn),在保障全部性能的同時(shí),更有利于環(huán)境保護(hù)。

5、  MIVEC發(fā)動(dòng)機(jī)  MIVEC使用多凸輪凸角系統(tǒng),按照發(fā)動(dòng)機(jī)速度來改變氣門正時(shí)。

6、在3,600rpm時(shí),發(fā)動(dòng)機(jī)將各個(gè)氣缸的雙進(jìn)氣門控制從低速和中速切換到高速凸輪輪廓,通過增加進(jìn)氣和排氣之間的重疊時(shí)間,以增大高速范圍的功率輸出。

7、  帶運(yùn)動(dòng)模式的INVECS-II四速自動(dòng)變速器  INVECS-II(創(chuàng)新智能車輛電子控制系統(tǒng))能研究您的駕駛習(xí)慣,包括加速和制動(dòng)時(shí)機(jī),并使用兩套成熟先進(jìn)的控制程序,來自動(dòng)適應(yīng)您的駕駛方式。

8、運(yùn)動(dòng)模式讓駕駛者既能享受自動(dòng)檔的便利性,又能體驗(yàn)到手動(dòng)換檔的快感。

9、門型換檔控制板降低了錯(cuò)誤換檔的風(fēng)險(xiǎn),使換檔更為容易,同時(shí)增加了運(yùn)動(dòng)感。

10、  前后懸架  即使加速入彎,您也能操控自如,GRANDIS (格藍(lán)迪)的懸架系統(tǒng)不僅帶來更平穩(wěn)、更安全的路面表現(xiàn),而且螺旋彈簧和較低的側(cè)傾中心提高了穩(wěn)定性,并減小了路面噪聲,使駕乘倍感寧靜。

11、  最小轉(zhuǎn)彎半徑  5.5m的最小轉(zhuǎn)彎半徑令人驚訝,進(jìn)出狹窄地點(diǎn)從此變得輕而易舉。

本文分享完畢,希望對(duì)大家有所幫助。

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