關(guān)于浦東機(jī)場大巴夜宵線價(jià)格，上海浦東機(jī)場大巴時(shí)刻表夜宵線最晚幾點(diǎn)這個(gè)問題很多朋友還不知道，今天小六來為大家解答以上的問題，現(xiàn)在讓我們一起來看看吧！
1、一、上海浦東機(jī)場大巴時(shí)刻表 上海浦東機(jī)場大巴一號(hào)線：虹橋T2候機(jī)樓 → 虹橋火車站發(fā)車點(diǎn)：1號(hào)航站樓時(shí)間：7:00-23:00上車點(diǎn)：2號(hào)航站樓時(shí)間：7:05-23:05途徑：虹橋T2候機(jī)樓 虹橋火車站間隔：15-25票價(jià)：30 浦東機(jī)場二號(hào)線：浦東機(jī)場——城市航站樓發(fā)車點(diǎn)：1號(hào)航站樓時(shí)間：6：30-23：00上車點(diǎn)：2號(hào)航站樓時(shí)間：6：35-23：05間隔：15-25票價(jià)：22 上海機(jī)場大巴機(jī)場三線：浦東機(jī)場-龍陽路地鐵站 → 打浦路 → 肇嘉浜路天平路發(fā)車點(diǎn)：1號(hào)航站樓時(shí)間：7:00-23:00上車點(diǎn)：2號(hào)航站樓時(shí)間：7:05-23:05途徑：龍陽路地鐵站 打浦路 肇嘉浜路天平路間隔：15-20票價(jià)：16-24機(jī)場四線：浦東機(jī)場——德平路浦東大道 → 五角場 → 運(yùn)光新村發(fā)車點(diǎn)：1號(hào)航站樓時(shí)間：7:00-23:00上車點(diǎn)：2號(hào)航站樓時(shí)間：7:05-23:05途徑：德平路浦東大道 五角場 運(yùn)光新村間隔：15-25票價(jià)：16-22機(jī)場五線：浦東機(jī)場—上海火車站 發(fā)車點(diǎn)：1號(hào)航站樓時(shí)間：6：30-23：00上車點(diǎn)：2號(hào)航站樓時(shí)間：6：35-23：05途徑：龍陽路地鐵站 世紀(jì)大道浦東南路（東方醫(yī)院） 延安東路浙江路 人民廣場票價(jià)：16-22耗時(shí)：60-70分鐘二、上海浦東機(jī)場大巴夜宵線 1號(hào)航站樓 → 虹橋樞紐東交通中心發(fā)車點(diǎn)：1號(hào)航站樓時(shí)間：23：00后至當(dāng)日航班（含延誤航班）結(jié)束后45分鐘 上車點(diǎn)：2號(hào)航站樓時(shí)間：23：05后至當(dāng)日航班（含延誤航班）結(jié)束后45分鐘間隔：不超過45分鐘（高峰時(shí)間客滿即發(fā)）票價(jià)：16-30線路：浦東機(jī)場T1站、T2站、龍陽路芳甸路站、世紀(jì)大道地鐵站站、延安東路浙江中路站、延安中路華山路站、延安西路虹許路站、虹橋樞紐東交通中心擴(kuò)展資料：上海浦東國際機(jī)場捷運(yùn)系統(tǒng)2019年6月開通，采用世界先進(jìn)自動(dòng)化地鐵運(yùn)維技術(shù)。
2、建成后的上海浦東國際機(jī)場捷運(yùn)系統(tǒng)，將連接現(xiàn)有的TT2兩座航站樓與未來的S1和S2兩座衛(wèi)星廳。
3、整個(gè)系統(tǒng)線路長度為7.8公里，共有4個(gè)車站；由7列94米長的A型車承擔(dān)運(yùn)營工作，并使用CBTC信號(hào)和列車自動(dòng)控制ATC系統(tǒng)。
4、線路在2019年6月開通，全天運(yùn)營，配備司機(jī)；高峰時(shí)間行車間隔為4到5分鐘一班，每年客流量預(yù)計(jì)25萬人次。
5、根據(jù)規(guī)劃，捷運(yùn)每5分鐘發(fā)車一次，采用雙線拉風(fēng)箱式運(yùn)行，旅客最多只需等候2.5分鐘，加上3分鐘運(yùn)行時(shí)間，至多5分半鐘就可從航站樓抵達(dá)衛(wèi)星廳。
6、參考資料來源：百度百科—浦東國際機(jī)場。
本文分享完畢，希望對(duì)大家有所幫助。
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