關(guān)于空運(yùn)比重怎么計(jì)算,空運(yùn)運(yùn)費(fèi)怎么計(jì)算這個(gè)問(wèn)題很多朋友還不知道,今天小六來(lái)為大家解答以上的問(wèn)題,現(xiàn)在讓我們一起來(lái)看看吧!
1、空運(yùn)運(yùn)費(fèi)計(jì)算方法: 一)計(jì)費(fèi)重量:航空公司規(guī)定,在貨物體積小,重量大時(shí),按實(shí)際重量計(jì)算;在貨物體積大,重量小時(shí),按體積計(jì)算。
2、在集中托運(yùn)時(shí),一批貨物由幾件不同的貨物組成,有輕泡貨也有重貨。
3、其計(jì)費(fèi)重量則采用整批貨物的總毛重或總的體積重量,按兩者之中較高的一個(gè)計(jì)算。
4、 ?。ǘ┖娇展具\(yùn)價(jià)和費(fèi)用的種類 運(yùn)價(jià)(RATES):承運(yùn)人為運(yùn)輸貨物對(duì)規(guī)定的重量單位(或體積)收取的費(fèi)用稱為運(yùn)價(jià)。
5、運(yùn)價(jià)指機(jī)場(chǎng)與機(jī)場(chǎng)間的(AIRPORT TO AIRPORT)空中費(fèi)用,不包括承運(yùn)人,代理人或機(jī)場(chǎng)收取的其他費(fèi)用。
6、 2、運(yùn)費(fèi)(TRANSPORTATION CHARGES):根據(jù)適用運(yùn)價(jià)計(jì)得的發(fā)貨人或收貨人應(yīng)當(dāng)支付的每批貨物的運(yùn)輸費(fèi)用稱為運(yùn)費(fèi)。
7、 3、航空公司按國(guó)際航空運(yùn)輸協(xié)會(huì)所制定的標(biāo)準(zhǔn)來(lái)收取國(guó)際航空運(yùn)費(fèi)。
8、 4、主要的航空貨物運(yùn)價(jià)有四類: ?。?)一般貨物運(yùn)價(jià)(GENERAL CARGO RATE“GCR”); ?。?)特種貨物運(yùn)價(jià)或指定商品運(yùn)價(jià)(SPECIAL CARGO RATE;SPECIFIC COMMODITY RATE“SCR”); (3)貨物的等級(jí)運(yùn)價(jià)(CLASS RATE“CCR”); (4)集裝箱貨物運(yùn)價(jià)(UNITIZED CONSIGNMENTS RATE“UCR”) ?。ㄈ┢鸫a運(yùn)費(fèi):是航空公司辦理一批貨物所能接受的最低運(yùn)費(fèi),不論貨物的重量或體積大小,在兩點(diǎn)之間運(yùn)輸一批貨物應(yīng)收取的最低金額。
9、不同地區(qū)有不同的起碼運(yùn)費(fèi)。
10、 最低消費(fèi)公斤數(shù)為45公斤。
11、不夠45公斤按45公斤最低消費(fèi)來(lái)收取運(yùn)費(fèi)。
12、 ?。ㄋ模┯嘘P(guān)運(yùn)價(jià)的其他規(guī)定:各種不同的航空運(yùn)價(jià)和費(fèi)用都有下列共同點(diǎn): 運(yùn)價(jià)是指從一機(jī)場(chǎng)到另一機(jī)場(chǎng)。
13、而且只適用于單一方向。
14、 2、不包括其他額外費(fèi)用。
15、如提貨,報(bào)關(guān),接交和倉(cāng)儲(chǔ)費(fèi)用等。
16、 3、運(yùn)價(jià)通常使用當(dāng)?shù)刎泿殴肌?/p>
17、 4、運(yùn)價(jià)一般以公斤或磅為計(jì)算單位。
18、 5、航空運(yùn)單中的運(yùn)價(jià)是按出具運(yùn)單之日所適用的運(yùn)價(jià)。
本文分享完畢,希望對(duì)大家有所幫助。
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