關于雙渦流渦輪增壓什么意思，渦輪增壓什么意思這個問題很多朋友還不知道，今天小六來為大家解答以上的問題，現(xiàn)在讓我們一起來看看吧！
1、渦輪增壓簡稱Turbo，如果在轎車尾部看到Turbo或者T，即表明該車采用的發(fā)動機是渦輪增壓發(fā)動機。
2、 渦輪增壓器實際上是種空氣壓縮機，通過壓縮空氣來增加進氣量。
3、它是利用發(fā)動機排出的廢除氣慣性沖力來推動渦輪室內(nèi)的渦輪，渦輪又帶動同軸的葉輪，葉輪壓送由空氣濾清器管道送來的空氣，使之增壓進入氣缸。
4、當發(fā)動機轉(zhuǎn)速增快，廢氣排出速度與渦輪轉(zhuǎn)速也同步增快，葉輪就壓縮更多的空氣進入氣缸，空氣的壓力和密度增大可以燃燒更多的燃料，相應增加燃料量就可以增加發(fā)動機的輸出功率。
5、 渦輪增壓器的最大優(yōu)點是能在不加大發(fā)動機排量就能較大幅度地提高發(fā)動機的功率及扭力，一般而言，加裝增壓器后的發(fā)動機的功率及扭矩要增大20%至30%。
6、渦輪增壓器的缺點是滯后，即由于葉輪的慣性作用對油門驟時變化遲緩，使發(fā)動機延遲增加或減少輸出功率，這對于要突然加速或超車的汽車而言，瞬間不能及時反應。
7、巧用渦輪增壓： 由于渦輪增壓器經(jīng)常處于高速、高溫下工作，增壓器廢氣渦輪端的溫度在600℃左右,增壓器轉(zhuǎn)子以832-1040r/min的高速旋轉(zhuǎn)，因此為了保證增壓器的正常工作，使用中應注意以下幾點： 不能著車就走。
8、發(fā)動機發(fā)動后，應讓其怠速運轉(zhuǎn)一段時間，以便利在增壓器轉(zhuǎn)子高速運轉(zhuǎn)之前讓潤滑油充分潤滑軸承，則啟動后千萬不能猛轟油門，以防損壞增壓器油封。
9、 2、不能立即熄火。
10、發(fā)動機長時間高速運轉(zhuǎn)后，不能立即熄滅。
11、發(fā)動機工作時，有一部分機油供給渦輪增壓器轉(zhuǎn)子軸承潤滑、冷卻。
12、正在運行的發(fā)動機突然停機后，機油壓力迅速下降為零，增壓器渦輪部分的高溫傳到中間，軸承支承殼內(nèi)的熱量不能迅速帶走，而同時增壓器轉(zhuǎn)子仍在慣性作用下高速旋轉(zhuǎn)，所以發(fā)動機大負荷、長時間運行后，在熄滅火前應怠速運轉(zhuǎn)。
13、 3、讓增壓器轉(zhuǎn)子的轉(zhuǎn)速降下來以后再熄滅火。
14、特別要防止猛轟幾腳油后突然熄火。
15、 4、由于增壓器經(jīng)常處于高溫下運轉(zhuǎn)，它的潤滑油管線因受高溫作用，內(nèi)部機油容易結焦，應定期進行清洗。
本文分享完畢，希望對大家有所幫助。
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