關(guān)于廣汽豐田汽車有限公司，廣汽豐田汽車這個(gè)問(wèn)題很多朋友還不知道，今天小六來(lái)為大家解答以上的問(wèn)題，現(xiàn)在讓我們一起來(lái)看看吧！
1、點(diǎn)火bai系統(tǒng)詳細(xì)含義：點(diǎn)火線圈的作du用是將汽車電池zhi的12伏電壓轉(zhuǎn)化成火花塞點(diǎn)火需要的的幾千甚至幾萬(wàn)伏電壓。
2、點(diǎn)火線圈里面有兩組線圈，初級(jí)線圈和次級(jí)線圈。
3、初級(jí)線圈有較粗的漆包線，匝數(shù)較少；次級(jí)線圈用較細(xì)的漆包線，匝數(shù)相對(duì)較多。
4、當(dāng)初級(jí)線圈接通電源時(shí)，隨著電流的增長(zhǎng)四周產(chǎn)生一個(gè)很強(qiáng)的磁場(chǎng)，鐵芯儲(chǔ)存了磁場(chǎng)能；當(dāng)開(kāi)關(guān)裝置使初級(jí)線圈電路斷開(kāi)時(shí)，初級(jí)線圈的磁場(chǎng)迅速衰減，次級(jí)線圈就會(huì)感應(yīng)出很高的電壓。
5、電子控制單元（ECU）持續(xù)監(jiān)測(cè)每個(gè)點(diǎn)火主電路。
6、如果ECU沒(méi)有收到有效的來(lái)自點(diǎn)火模塊（集成在ECU）的點(diǎn)火診斷監(jiān)控器（IDM）脈沖信號(hào)，該故障碼會(huì)出現(xiàn)。
7、故障原因包括點(diǎn)火啟動(dòng)/運(yùn)行電路，點(diǎn)火線圈電路，點(diǎn)火線圈本身故障，電子控制模塊（PCM或ECM）故障等。
本文分享完畢，希望對(duì)大家有所幫助。
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