導(dǎo)讀 關(guān)于國(guó)4與國(guó)5有什么區(qū)別，國(guó)4和國(guó)5的區(qū)別這個(gè)問題很多朋友還不知道，今天小六來為大家解答以上的問題，現(xiàn)在讓我們一起來看看吧！1、國(guó)四和
關(guān)于國(guó)4與國(guó)5有什么區(qū)別，國(guó)4和國(guó)5的區(qū)別這個(gè)問題很多朋友還不知道，今天小六來為大家解答以上的問題，現(xiàn)在讓我們一起來看看吧！
1、國(guó)四和國(guó)五的區(qū)別： 在國(guó)五標(biāo)準(zhǔn)中，相比于國(guó)四，汽油車的氮氧化物（NOX）排放限制嚴(yán)格了25%（由0.08g/km降至0.06g/km），還新增了除甲烷以外的碳?xì)浠衔?NMHC)和對(duì)缸內(nèi)直噴的汽油車的顆粒物濃度（PM）檢測(cè)標(biāo)準(zhǔn)。
2、 對(duì)于柴油車，氮氧化物（NOX）排放限制嚴(yán)格了28%（由0.25g/km降至0.18g/km），碳?xì)浠衔锖偷趸铮℉C+NOX）總和指標(biāo)嚴(yán)格了23%（由0.3g/km降至0.23g/km），而對(duì)于柴油車的顆粒物濃度（PM）限制提升了82%（由0.025g/km降至0.0045g/km）.還有新增的顆粒物粒子數(shù)量（PN）也是沖著柴油車來的，PN標(biāo)準(zhǔn)只對(duì)柴油車檢測(cè)。
3、相比于汽油車，國(guó)五排放標(biāo)準(zhǔn)顯然對(duì)柴油車要求更高。
4、 國(guó)五的油品標(biāo)準(zhǔn)也比國(guó)四要高，主要體現(xiàn)在硫含量上。
5、如圖：。
本文分享完畢，希望對(duì)大家有所幫助。
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