通濟(jì)橋社區(qū)（通濟(jì)橋）

關(guān)于通濟(jì)橋社區(qū)，通濟(jì)橋這個(gè)問(wèn)題很多朋友還不知道，今天小六來(lái)為大家解答以上的問(wèn)題，現(xiàn)在讓我們一起來(lái)看看吧！

1、金華通濟(jì)橋　　俗稱金華大橋，位于金華市西南隅。

2、它是金華的勝景之一，橫跨婺江之上，是連結(jié)金華南北兩區(qū)的紐帶，是通向蘭溪、衢州的要道。

3、通濟(jì)橋白天人來(lái)車往，絡(luò)繹不絕；入夜燈光橋影，江波蕩漾。

4、夜景之美，令人駐足忘返。

5、　　通濟(jì)橋位于八一路南端，橫跨婺江南北。

6、原為浮橋，元代元統(tǒng)二年（公元1334年）建成十一孔石墩木梁橋，上覆橋屋50間，間以三殿兩亭，亭置四天王，殿塑妥大士、泗洲僧伽等神像，蔚為壯觀，后屢毀屢修，清嘉慶十四年（公元1809年）重建成十三孔石拱橋，橋長(zhǎng)213米、寬7米、高14米。

7、解放后修建橋面加寬為10米，北岸增建二孔拱旱橋　　通濟(jì)橋橫跨在婺江上，婺江將金華分成南北兩區(qū)。

8、很早以前只有浮橋相通，但每遇江水暴漲，往往橋斷舟散，交通斷絕。

9、大約在元代大德四年，西峰寺及庵禪師為溝通南北，倡議改建石橋，并為之輸財(cái)集資，四處奔走，耗時(shí)五年半，砌成了11個(gè)橋墩，可惜還來(lái)不及架橋梁，及庵禪師去世，工程也就停下來(lái)了。

10、又過(guò)了許多年，方由西峰寺主持云龍帶頭一盡衣缽寺產(chǎn)作建橋之資，集成裘，通濟(jì)橋終于在元代元統(tǒng)二年（1334年）大功告成。

11、　　當(dāng)時(shí)的通濟(jì)橋是11孔石墩木梁橋。

12、墩形西正方而東小橢，以殺水怒。

13、墩高去水41尺，橋面又高出墩上8尺，橋長(zhǎng)780尺，上覆瓦屋五十間，間以三殿兩亭，亭置四天王，殿塑妥大士、泗洲僧伽等神像，雄偉壯觀。

14、　　后屢經(jīng)修復(fù)，到清嘉慶十四年（1809年）改為13孔石拱橋，掀掉屋瓦，加筑石欄，別有風(fēng)光。

15、解放后橋面加固加寬，北岸增建二孔石拱旱橋，橋上設(shè)置了形如花樹(shù)的路燈，中間為行車道，兩旁為人行道。

16、如今白晝，通濟(jì)橋上汽車成隊(duì)奔馳，行人接踵如流；入夜，燈光橋影，江水搖曳，分外妖嬈。

17、　　余姚通濟(jì)橋　　橫跨姚江之上，溝通余姚南北兩城的通濟(jì)橋，如長(zhǎng)虹臥波，氣勢(shì)雄偉。

18、通濟(jì)橋又名舜江橋，始建于北宋慶歷年間，原系木橋，叫德惠橋，后又改名為虹橋，屢建屢毀。

19、到了元朝，有個(gè)和尚叫惠興的發(fā)起筑石橋，可是沒(méi)有造到一半，便去世了。

20、于是有個(gè)道士李道寧主持繼續(xù)造橋，到元至順三年(公元1332年)終于建成，定名為通濟(jì)橋。

21、橋旁立了一塊石碑，上面題著“海舶過(guò)而風(fēng)帆不解”八個(gè)字，可見(jiàn)其高大雄偉之勢(shì)。

22、現(xiàn)存的橋是清雍正七年至九年(公元1729一1731年)重建，用木椿2100根，人工約4萬(wàn)，全長(zhǎng)約90米，共106級(jí)。

23、　　通濟(jì)橋是一座陡拱式三孔兩墩石橋，橋面中心寬5.61米，主孔凈跨14.2米。

24、橋頂欄板里側(cè)刻有對(duì)稱的蓮枝浮雕花紋，線條流暢。

25、24根望柱上都刻有石雕，其中橋頂4根望柱上雕刻著獅首石像，形態(tài)逼真，精致秀麗；橋南坡和北坡的望柱頂上雕刻著形態(tài)各異的蓮花座。

26、在主拱圈兩側(cè)邊墻上，分別刻有對(duì)聯(lián)，朝東聯(lián)為“千時(shí)遙吞滄海月，萬(wàn)年獨(dú)抵大江浪”，朝西聯(lián)為“一曲蕙蘭飛彩鹢，雙城煙雨臥長(zhǎng)虹”。

27、整個(gè)橋型顯得穩(wěn)重、雄偉，遠(yuǎn)遠(yuǎn)望去，長(zhǎng)虹中跨，體勢(shì)騰輝。

28、　　佛山通濟(jì)橋　　通濟(jì)橋在佛山有著悠久的歷史意義,是佛山最早興建的第一座大木橋，據(jù)專家考證，該橋早期由鄉(xiāng)民集資修建的木質(zhì)人行橋。

29、　　通濟(jì)橋橫跨洛水河，北連金魚街，始建于明代，分別于嘉靖38年（1559年）、隆慶2年（1568年）、萬(wàn)歷9年（1581年）三次重修。

30、明天啟六年（1626）戶部尚書李侍問(wèn)再次發(fā)起募捐重修，取名“通濟(jì)橋”取其“必通而后有濟(jì)也”之意。

31、后人在橋旁石柱刻以對(duì)聯(lián)：“通七堡之游行，逸客尋春，任得渡頭飲馬；濟(jì)萬(wàn)人之往來(lái)，曲橋跨水，艷稱村尾村尾垂虹”，并建有南濟(jì)觀音廟和通運(yùn)社。

32、民國(guó)初年，通濟(jì)橋附近河道淤塞，已極少往來(lái)。

33、解放后，佛山馬路多次擴(kuò)建，通濟(jì)橋下的河涌被改為暗溝，橋面被改為大馬路，這一帶再也找不到“橋”的痕跡了。

34、　　歲月變遷，昔日通濟(jì)橋已蹤跡 難覓，使年年“行通濟(jì)”徒有其名，實(shí)為憾事。

35、為保護(hù)歷史文化遺產(chǎn)，弘揚(yáng)傳統(tǒng)文化，佛山市政府斥資1700萬(wàn)元于2001年1月18日復(fù)原通濟(jì)橋。

36、修復(fù)后的通濟(jì)橋建筑優(yōu)美，文化底蘊(yùn)深厚。

37、　　通濟(jì)橋長(zhǎng)32米，寬9．9米。

38、橋兩端的抱鼓石，以祥云和蝙蝠襯托風(fēng)車，體現(xiàn)出通濟(jì)橋民俗的象征物——風(fēng)車。

39、橋身上雕刻著相傳八仙過(guò)海時(shí)所執(zhí)的神器，寓意市民過(guò)橋時(shí)祈求消災(zāi)、尋求平安的美好祝愿。

40、橋柱的上部，用大象的頭“拱”出一個(gè)果籃，里面有南瓜、仙桃，取意“象抱太平”。

41、古代的通濟(jì)橋，橋頭石級(jí)共9級(jí)，橋尾13級(jí)，反映出“九出十三歸”的意念。

42、如今也在新橋上得到體現(xiàn)：以防滑條取代臺(tái)階，在橋的北端安置9條，在橋的南端安置13條。

43、不僅提高了過(guò)橋人的安全系數(shù)，同時(shí)體現(xiàn)了過(guò)橋企福的意念。

44、通濟(jì)橋下面的水體面積2000平方米，并設(shè)立了親水臺(tái)階、知魚軒、樂(lè)魚亭，取意于古詩(shī)“魚樂(lè)人亦樂(lè)，泉清心共清”。

45、　　通濟(jì)橋的牌坊上高高掛著“通濟(jì)”的木碑額，稍下一點(diǎn)有一對(duì)對(duì)聯(lián)：　　左聯(lián)是“濟(jì)萬(wàn)人之來(lái)往曲橋跨水艷稱村尾垂虹　　右聯(lián)是“通七堡之游行逸客尋春任得渡頭飲馬　　對(duì)聯(lián)概括了原通濟(jì)橋的風(fēng)貌特色，但重建后的通濟(jì)橋遠(yuǎn)遠(yuǎn)遜色于原橋，沒(méi)有了舟舫如織，沒(méi)有斜陽(yáng)映橋如虹，最重要的是，這只不過(guò)是紀(jì)念原橋的一個(gè)景點(diǎn)，沒(méi)有了原橋的那種真摯、親切的感情。

46、惜星移景易,古橋斷跡，然“行通濟(jì)”之風(fēng)長(zhǎng)盛。

47、　　通濟(jì)橋廣場(chǎng)以通濟(jì)橋、閘門樓及南北兩個(gè)廣場(chǎng)為主軸線，再配以橋下水體、周邊綠化，形成一個(gè)面積7300平方米的公園。

48、閘門樓的主體用青磚砌成，兩邊配拱形門洞。

49、閘門的屋脊采用石灣公仔圖案，表現(xiàn)佛山美術(shù)陶瓷的魅力，畫面中勾畫出古代通濟(jì)橋興旺發(fā)達(dá)的情景，里面有財(cái)神、舞獅、賣風(fēng)車等。

50、而公仔圖兩邊分別有一條龍和鳳，寓意是龍鳳呈祥。

51、閘門樓公仔屋下面，是灰雕圖“蝙蝠踩雙錢”，用“?！薄板X”寓意富貴。

52、　　惜星移景易，古橋斷跡，然“行通濟(jì)”之風(fēng)長(zhǎng)盛　　“行通濟(jì),無(wú)閉翳”的諺語(yǔ)在佛山盡人皆知，意思是走走“通濟(jì)”，就沒(méi)有煩惱、憂愁，事事順利，“行通濟(jì)”這一民間活動(dòng)寄托著佛山人的美好祝愿。

53、每年的農(nóng)歷正月15日夜晚到16日，沒(méi)有任何人出面組織，佛山萬(wàn)人空巷，為了一個(gè)共同的希冀，同走一條橋，附近南海、三水、高明、順德的一些村鎮(zhèn)的群眾也趕來(lái)參與“通濟(jì)行”。

54、這一習(xí)俗從明末清初就已開(kāi)始，家家戶戶都會(huì)扶老帶幼，自清晨到夜幕，舉著風(fēng)車、搖著風(fēng)鈴、提著生菜浩浩蕩蕩地由北到南走過(guò)通濟(jì)橋,至今已延續(xù)400多年。

本文分享完畢，希望對(duì)大家有所幫助。

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