關(guān)于兩驅(qū)車(chē)和四驅(qū)車(chē)的區(qū)別在哪里?，兩驅(qū)車(chē)和四驅(qū)車(chē)的區(qū)別這個(gè)問(wèn)題很多朋友還不知道，今天小六來(lái)為大家解答以上的問(wèn)題，現(xiàn)在讓我們一起來(lái)看看吧！
1、四驅(qū)車(chē)與二驅(qū)車(chē)的主要區(qū)別四輪驅(qū)動(dòng)的可以四輪抓地，摩擦力（驅(qū)動(dòng)力）分布均勻。
2、在爬臺(tái)階時(shí)（如車(chē)駛到路緣下），原理和實(shí)踐都表明四驅(qū)車(chē)的優(yōu)勢(shì)。
3、而且在未鋪裝路面（如山路、野外），四驅(qū)車(chē)的通過(guò)性要明顯優(yōu)于二輪驅(qū)動(dòng)汽車(chē)。
4、然而在鋪裝路面上，四驅(qū)車(chē)摩擦力較大。
5、因而，四驅(qū)車(chē)常有長(zhǎng)時(shí)驅(qū)動(dòng)和短時(shí)驅(qū)動(dòng)之說(shuō)。
6、后者只在需要的時(shí)候啟動(dòng)。
7、一般說(shuō)來(lái)，四輪驅(qū)動(dòng)汽車(chē)更適宜于雪地行駛。
8、2、性能差異四驅(qū)車(chē)：動(dòng)力突出，通過(guò)性強(qiáng)，適于越野。
9、四驅(qū)車(chē)能夠?qū)l(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力分配到四個(gè)車(chē)輪上，能夠讓車(chē)輛的操控和通行能力大幅提升。
10、四驅(qū)系統(tǒng)大多出現(xiàn)在SUV車(chē)型上。
11、兩驅(qū)尺：價(jià)格合理，兼顧城市通行和越野。
12、兩驅(qū)車(chē)與四驅(qū)車(chē)的最大區(qū)別就是兩驅(qū)車(chē)是由兩個(gè)輪子驅(qū)動(dòng)的。
13、兩輪車(chē)是分為前驅(qū)車(chē)及后驅(qū)車(chē)。
14、后驅(qū)車(chē)多于在性能車(chē)上，而家用車(chē)則基本是前驅(qū)車(chē)。
15、由于要與四驅(qū)系統(tǒng)進(jìn)行對(duì)比，這里的兩驅(qū)車(chē)我們同樣以SUV車(chē)型為例。
16、3、各自?xún)?yōu)缺點(diǎn)四驅(qū)車(chē)的優(yōu)點(diǎn)：既能保證車(chē)輛的動(dòng)力性和通過(guò)性，又能兼顧燃油經(jīng)濟(jì)性。
17、四驅(qū)車(chē)缺點(diǎn)：駕駛者需要自行判斷路況，手動(dòng)操作驅(qū)動(dòng)模式。
18、兩驅(qū)車(chē)的優(yōu)點(diǎn)：后驅(qū)車(chē)比前驅(qū)車(chē)操控好，也是專(zhuān)心負(fù)責(zé)轉(zhuǎn)向所以操控性能會(huì)好很多。
19、抓地力強(qiáng)，其實(shí)也就是前驅(qū)車(chē)車(chē)相對(duì)的，前驅(qū)車(chē)的缺點(diǎn)就是后驅(qū)車(chē)的優(yōu)點(diǎn)。
20、維修容易由于后輪只是負(fù)責(zé)制動(dòng)，所以比前驅(qū)車(chē)維修起來(lái)容易很多，沒(méi)有那么復(fù)雜。
21、兩驅(qū)車(chē)的缺點(diǎn)：后排空間小，由于是后驅(qū)車(chē)多了傳動(dòng)軸，導(dǎo)致后排座椅中間會(huì)凸出一個(gè)大包來(lái)。
22、導(dǎo)致坐三個(gè)人不舒服。
23、動(dòng)力耗損大，也是前驅(qū)車(chē)一樣的，動(dòng)力要通過(guò)傳動(dòng)軸在到車(chē)輪上面所以到時(shí)動(dòng)力消耗大。
24、擴(kuò)展資料：前置后驅(qū)(FR)的全稱(chēng)叫做前置發(fā)動(dòng)機(jī)后輪驅(qū)動(dòng)，是一種比較傳統(tǒng)的驅(qū)動(dòng)形式。
25、其中前排車(chē)輪負(fù)責(zé)轉(zhuǎn)向，由后排車(chē)輪來(lái)承擔(dān)整個(gè)車(chē)輛的驅(qū)動(dòng)工作。
26、在這種驅(qū)動(dòng)形式中，發(fā)動(dòng)機(jī)輸出的動(dòng)力全部輸送到后驅(qū)動(dòng)橋上，驅(qū)動(dòng)后輪使汽車(chē)前進(jìn)。
27、也就是說(shuō)，實(shí)際的行進(jìn)中是后輪“推動(dòng)”前輪，帶動(dòng)車(chē)輛前進(jìn)。
28、與兩輪驅(qū)動(dòng)類(lèi)的其他驅(qū)動(dòng)形式相比，前置后驅(qū)有比較大的優(yōu)越性。
29、以陸風(fēng)為例，當(dāng)車(chē)輛在良好的路面上啟動(dòng)、加速或爬坡時(shí)，驅(qū)動(dòng)輪的附著壓力增大，牽引性明顯優(yōu)于前驅(qū)形式。
30、同時(shí)，采用前置后驅(qū)的陸風(fēng)SUV還具有良好的操縱穩(wěn)定性和行駛平順性，并有利于延長(zhǎng)輪胎的使用壽命。
31、除此之外，前置后驅(qū)的安排使陸風(fēng)SUV的發(fā)動(dòng)機(jī)、離合器和變速器等總成臨近駕駛室，簡(jiǎn)化了操縱機(jī)構(gòu)的布置和轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)的結(jié)構(gòu)，這樣更加便于車(chē)輛的保養(yǎng)和維修。
32、參考資料：百度百科-四驅(qū)車(chē)百度百科-兩輪驅(qū)動(dòng)。
本文分享完畢，希望對(duì)大家有所幫助。
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