關(guān)于倒車(chē)入庫(kù)技巧和側(cè)方停車(chē),怎么倒車(chē)入庫(kù)和側(cè)方位停車(chē)這個(gè)問(wèn)題很多朋友還不知道,今天小六來(lái)為大家解答以上的問(wèn)題,現(xiàn)在讓我們一起來(lái)看看吧!
1、停車(chē)位總體可分為"非字型"、"側(cè)方位"以及斜線型三種車(chē)位。
2、本文,我們先來(lái)講講側(cè)方位停車(chē)的技巧以及常見(jiàn)問(wèn)題。
3、側(cè)方位可以說(shuō)是都市里比較常見(jiàn)的一種車(chē)位,也是比較容易停的一種車(chē)位。
4、唯一的問(wèn)題就是,這種停車(chē)通常都在道路兩邊,停車(chē)時(shí)必須“速戰(zhàn)速?zèng)Q”,要不然會(huì)被后方車(chē)輛催促。
5、 這種車(chē)位有兩種比較實(shí)用的停車(chē)方法,下面我們就一起來(lái)學(xué)學(xué)。
6、 方法一:后視鏡倒車(chē)法之所以把這種方法叫做“后視鏡倒車(chē)法”,是因?yàn)槠?chē)后視鏡在整個(gè)倒車(chē)過(guò)程中一直要用到,對(duì)汽車(chē)能否順利倒進(jìn)車(chē)位起著決定性因素。
7、第一步:先將車(chē)開(kāi)過(guò)車(chē)位,判斷該車(chē)位是否能夠容得下自己的車(chē)。
8、如果確定可以容得下,就將車(chē)往前開(kāi)至與車(chē)位前車(chē)大致齊平的位置,兩車(chē)橫向相距約一米。
9、然后調(diào)整右后視鏡的角度,盡量往下調(diào),直到能看到右側(cè)車(chē)輪為止。
10、接著就往右打滿方向,開(kāi)始倒車(chē)。
11、備注:1.為了保護(hù)助力轉(zhuǎn)向泵,這里所指的“打滿方向”是先把方向打到頭,然后稍微回撤一些。
12、 2.文章所指的“往左”、“往右”打方向都是以駕駛員視角為參照物。
13、 3.后視鏡調(diào)節(jié)這一步,通常不可忽略。
14、但如果對(duì)自己車(chē)很熟悉,能夠很準(zhǔn)確的把握車(chē)輛與路肩的距離則可忽略這一步。
15、第四步:當(dāng)車(chē)身差不多都進(jìn)入車(chē)位后,車(chē)主要通過(guò)扭頭方式或者倒車(chē)輔助系統(tǒng)判斷與后車(chē)距離。
16、當(dāng)然,如果車(chē)位狹小的話,最好是找個(gè)幫手在車(chē)外觀察和提示。
17、第五步:往右回正打方向,調(diào)整前后距離,就大功告成了。
18、★后視鏡倒車(chē)要領(lǐng)總結(jié): 1.距離要盡可能接近1米(不能貼車(chē)太近,也不能離車(chē)太遠(yuǎn)); 2.倒車(chē)不要偷懶,后視鏡一定要向下調(diào)節(jié)好,可以幫助精準(zhǔn)倒車(chē); 3.倒車(chē)過(guò)程中速度一定要控制好,緩慢進(jìn)行; 4.發(fā)現(xiàn)看位失誤無(wú)法倒進(jìn)去時(shí),不要原地多此細(xì)微調(diào)整,重新出來(lái)調(diào)整位置再倒一次; 5.倒進(jìn)去以后要調(diào)整好與前后車(chē)的距離,確保其他車(chē)輛可以出去,利己利人。
19、 方法二: 定點(diǎn)倒車(chē)法坊間還流傳一種“定點(diǎn)倒車(chē)法”,實(shí)際成效也不錯(cuò)。
20、第一步:也是先將車(chē)開(kāi)過(guò)車(chē)位,判斷該車(chē)位是否能夠容得下自己的車(chē)。
21、如果確定可以容得下,就將車(chē)往前開(kāi)至與車(chē)位前車(chē)大致齊平的位置,兩車(chē)橫向相距約0.5米。
22、第二步:調(diào)整車(chē)輛,將車(chē)開(kāi)到右反光鏡與右側(cè)車(chē)輛B柱在同一平行線時(shí)停止。
23、然后往右打滿方向,并開(kāi)始緩慢倒車(chē)。
24、第三步:當(dāng)車(chē)輛倒到與前車(chē)成大約45°夾角時(shí),方向盤(pán)向左打滿方向,然后接著倒車(chē)。
25、第四步:也就是最后一步了。
26、回正方向盤(pán),調(diào)節(jié)車(chē)輛前后距離,盡可能與前車(chē)留出一段距離。
27、這種方法比較適用于汽車(chē)左方空間不大的側(cè)方位停車(chē),車(chē)輛外擺幅度相對(duì)沒(méi)有那么大。
28、★定點(diǎn)倒車(chē)要領(lǐng)總結(jié): 1.距離一定要把握好,它是決定倒車(chē)成功的關(guān)鍵因素; 2.后視鏡與右側(cè)對(duì)準(zhǔn)時(shí)記得向右打滿方向; 3.根據(jù)不同車(chē)型的體型不同,車(chē)主要懂得適當(dāng)調(diào)節(jié)。
29、正確的倒車(chē)方法分享之外,我們?cè)傺菔疽恍╁e(cuò)誤倒車(chē)方法。
30、側(cè)方位停車(chē)常見(jiàn)問(wèn)題: 問(wèn)題一:與車(chē)庫(kù)距離沒(méi)把握好之前我提過(guò),側(cè)方位停車(chē)最大的問(wèn)題可能就是距離的把握。
31、如果停車(chē)時(shí)與車(chē)庫(kù)的距離太開(kāi)了,倒車(chē)就會(huì)出現(xiàn)橫擺角度太大,就算后輪可以入庫(kù),剩余的距離也很難把車(chē)子擺直。
32、如果停車(chē)時(shí)與車(chē)庫(kù)的距離太近了。
33、倒車(chē)入庫(kù)時(shí),車(chē)輛右前角就會(huì)很接近前車(chē),回正方向很容易發(fā)生刮碰,避開(kāi)了右前角車(chē)尾又成了危險(xiǎn)點(diǎn)。
34、問(wèn)題二:停的太靠前或靠后如果停的太靠后了,汽車(chē)用于倒車(chē)的距離就縮短了,往往當(dāng)與后車(chē)非常接近時(shí),大部分車(chē)頭還在車(chē)庫(kù)外面。
35、此時(shí)就算右打方向前移試圖將車(chē)頭移入車(chē)庫(kù),整部車(chē)還是會(huì)跟著外移,無(wú)法完全入庫(kù)。
36、這種錯(cuò)誤的關(guān)鍵是沒(méi)有利用好車(chē)位的全部長(zhǎng)度空間。
37、如果停的太靠前了,汽車(chē)在倒車(chē)入庫(kù)時(shí),車(chē)頭右側(cè)就很容易與前車(chē)尾部過(guò)近,稍有不慎就可能發(fā)生擦碰。
38、此時(shí)如果回正方向盤(pán)直后讓車(chē)頭躲開(kāi)前方車(chē)輛,尾部?jī)?nèi)側(cè)又容易接近路肩,有可能車(chē)頭還沒(méi)躲開(kāi)前方車(chē)輛,右后輪就頂?shù)铰芳纾萑胍粋€(gè)被卡住的僵局。
39、 問(wèn)題三:車(chē)頭先進(jìn)目前由于汽車(chē)只有前輪才具備轉(zhuǎn)向功能的緣故,所以汽車(chē)前進(jìn)入庫(kù)的能力會(huì)遠(yuǎn)不如倒車(chē)入庫(kù)。
40、側(cè)方位泊車(chē)時(shí)如果用車(chē)頭先進(jìn)的方法時(shí),就會(huì)出現(xiàn)車(chē)頭用盡前方空間,車(chē)尾仍會(huì)在車(chē)庫(kù)外面;而在空間有限的“非字型”車(chē)位使用車(chē)頭先進(jìn)的方法時(shí),同樣會(huì)出現(xiàn)問(wèn)題,具體問(wèn)題在之后的文章中會(huì)說(shuō)明。
41、 總結(jié):通過(guò)上面的講解,相信大家對(duì)于一字型停車(chē)位的停車(chē)技巧都有了了解。
42、就拿上面提到的兩個(gè)方法來(lái)說(shuō),如果要說(shuō)有難度的話,那最大的問(wèn)題可能就是如何準(zhǔn)確判斷與旁車(chē)的距離以及汽車(chē)的幾個(gè)易碰撞點(diǎn)。
43、平時(shí)倒車(chē)時(shí)多總結(jié)改進(jìn),你就能輕松應(yīng)對(duì)所有側(cè)方位停車(chē)。
本文分享完畢,希望對(duì)大家有所幫助。
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