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crv機(jī)油增多解決了嗎現(xiàn)在能買嗎(crv機(jī)油增多解決)

導(dǎo)讀 關(guān)于crv機(jī)油增多解決了嗎現(xiàn)在能買嗎,crv機(jī)油增多解決這個問題很多朋友還不知道,今天小六來為大家解答以上的問題,現(xiàn)在讓我們一起來看看吧

關(guān)于crv機(jī)油增多解決了嗎現(xiàn)在能買嗎,crv機(jī)油增多解決這個問題很多朋友還不知道,今天小六來為大家解答以上的問題,現(xiàn)在讓我們一起來看看吧!

1、按照東風(fēng)本田年前發(fā)布的解決方案,春節(jié)后將會立刻啟動召回CR-V以解決機(jī)油被汽油稀釋的問題。

2、出乎廠家的意料,盡管東風(fēng)本田在“機(jī)油門”事件爆發(fā)后采取了公開說明、發(fā)動機(jī)延保、贈送保養(yǎng)、召回等一系列動作,但迎接企業(yè)的竟然不是車主們的積極回應(yīng),而是更加猛烈的集體維權(quán)動作。

3、據(jù)了解,2月25日和26日,全國多地都出現(xiàn)了車主大量聚集到東風(fēng)本田4S店的現(xiàn)象,有些地方的車主還發(fā)布了維權(quán)訴求書,全面否定了東風(fēng)本田12月12日公布的技術(shù)解決方案。

4、有較為激進(jìn)的評論甚至斷言:“東風(fēng)本田官方解決方案毫無誠意,中國車主的智商受到嚴(yán)重侮辱”。

5、東本解決方案的三個關(guān)鍵詞:召回、刷ECU、修改說明書東風(fēng)本田12月12日發(fā)布的機(jī)油液位升高的解決方案顯示,計劃對搭載1.5T渦輪增壓發(fā)動機(jī)的本田CR-V和思域車型實施召回,CR-V準(zhǔn)備于2月下旬開始實施,思域準(zhǔn)備于3月初開始實施。

6、召回方案:對ECU進(jìn)行程序升級,通過調(diào)整燃油噴射時機(jī)、發(fā)動機(jī)點火時機(jī)及轉(zhuǎn)速,加快發(fā)動機(jī)升溫,讓機(jī)油中混入的燃油盡早揮發(fā)以再次燃燒從而有效控制機(jī)油液位升高。

7、同時為便于用戶對于機(jī)油情況的檢測,東風(fēng)本田還將在機(jī)油尺上下限不變更的基礎(chǔ)上,追加確認(rèn)機(jī)油增量的刻線,并同步修訂用戶手冊。

8、線下維權(quán)事件增多 部分車主強硬拒絕解決方案東風(fēng)本田解決方案一經(jīng)公布,相關(guān)車主心中可謂五味雜陳。

9、一方面,部分車主感覺事情解決有了希望。

10、國內(nèi)領(lǐng)先的車主投訴信息收集平臺車質(zhì)網(wǎng)在1月份收到的CR-V投訴信息創(chuàng)造了驚人紀(jì)錄,但自方案發(fā)布之后,投訴明顯降溫。

11、但另一方面,各地卻相繼爆出了多起車主聚集4S店、強硬否定東本一系列說明和技術(shù)解決方案的事件。

12、這說明,很多車主感覺到語言已經(jīng)不能解決問題,而是希望通過實際行動來推動廠家拿出更有誠意、更真實的說法。

13、一些車主坦言,之所以不能接受廠家的方案是因為眼看氣溫就要升高,而廠家以低溫為主要關(guān)鍵點主導(dǎo)的解決方案是否真的能夠解決問題,可能要等到明年冬天才能驗證。

14、這期間是否會產(chǎn)生不可控的安全隱患,沒人心里有底。

15、網(wǎng)傳《全國東風(fēng)本田CR-V集體維權(quán)訴求書》官方說法的確有矛盾之處 遭受質(zhì)疑在所難免對于本田系車型出現(xiàn)機(jī)油增多問題的分析,車質(zhì)網(wǎng)已經(jīng)做了多篇分析報道,總的來說,我們傾向于認(rèn)為,這是由于設(shè)計或者制造瑕疵導(dǎo)致的質(zhì)量問題。

16、東風(fēng)本田12月12日的解決方案部分解答了外界的困惑,但是,卻依然有很多槽點。

17、加機(jī)油增量刻線、修訂用戶手冊“開創(chuàng)了惡劣先河”在本次解決方案中,東風(fēng)本田官方提出對機(jī)油尺的刻度線進(jìn)行修正(上、下限不變更,增加確認(rèn)機(jī)油增量的刻度線),機(jī)油增量刻度線是在上限值的上面追加確認(rèn)機(jī)油增量的刻線,并同時修訂用戶手冊。

18、此舉也許有不得已為之的苦衷,但發(fā)布之后被廣泛吐槽。

19、有評論認(rèn)為,這樣的“解決方案”不僅開創(chuàng)了國內(nèi)車企之先河,成為國內(nèi)首例將機(jī)油尺增加機(jī)油增量刻線的車型,甚至已觸及行業(yè)“底線”。

20、目前尚不確定東風(fēng)本田會如何修改使用手冊,但關(guān)鍵在于降低標(biāo)準(zhǔn)后(超過上限21mm機(jī)油稀釋率已達(dá)24.9%),東風(fēng)本田1.5T車型的機(jī)油使用條件,將遠(yuǎn)遠(yuǎn)低于國家《汽油機(jī)油換油指標(biāo)》(GB/T 8028—2010),推薦的機(jī)油燃油稀釋值不大于5%、水分含量不大于0.2%的行業(yè)標(biāo)準(zhǔn),將會造成發(fā)動機(jī)機(jī)油性能的日趨惡化。

21、[詳見:東本延保是好事 但并沒有打開所有問號] 。

22、這樣的后果可不是修改使用手冊所能掩蓋的。

本文分享完畢,希望對大家有所幫助。

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