導讀 關于轉(zhuǎn)彎半徑如何計算 簡便方法圖解，轉(zhuǎn)彎半徑如何計算 簡便方法這個問題很多朋友還不知道，今天小六來為大家解答以上的問題，現(xiàn)在讓我們
關于轉(zhuǎn)彎半徑如何計算 簡便方法圖解，轉(zhuǎn)彎半徑如何計算 簡便方法這個問題很多朋友還不知道，今天小六來為大家解答以上的問題，現(xiàn)在讓我們一起來看看吧！
1、車輛（最?。┺D(zhuǎn)彎半徑計算公式：R=L / 2(Sinψ)；D=W+2R(1-Cosψ)；其中：R=車輛最小轉(zhuǎn)彎半徑；2、L=車長；3、W=車寬；4、D=車輛最小轉(zhuǎn)彎道寬度；5、Ψ=車輛方向最大轉(zhuǎn)角。
2、該公式的簡化版（經(jīng)驗計算）算法是：2.4×L，其中L是車場。
3、比如：一輛長度為5米的汽車，其轉(zhuǎn)彎半徑是12米（2.4*5）。
4、拓展資料轉(zhuǎn)彎半徑(RADIUS OF TURNING CIRCLE)，是指汽車行駛過程中，由轉(zhuǎn)向中心到前外轉(zhuǎn)向輪與地面接觸點的距離。
5、當方向盤轉(zhuǎn)到極限位置時,由轉(zhuǎn)向中心到前外轉(zhuǎn)向輪接地中心的距離稱為最小轉(zhuǎn)彎半徑，它反映了汽車通過最小曲率半徑彎曲道路的能力和在狹窄路面上調(diào)頭行駛的能力。
6、最小轉(zhuǎn)彎半徑越小,表明汽車的機動性能越好。
7、其值的大小與汽車的軸距、輪距及轉(zhuǎn)向輪的最大轉(zhuǎn)角有關，并應根據(jù)汽車類型、用途、道路條件、結(jié)構特點及軸距等尺寸在設計時妥善選取。
8、各類汽車的最小轉(zhuǎn)彎半徑上表所示。
9、參考資料：百度百科《轉(zhuǎn)彎半徑》。
本文分享完畢，希望對大家有所幫助。
標簽：
免責聲明：本文由用戶上傳，如有侵權請聯(lián)系刪除！