關(guān)于汽輪機(jī)調(diào)速系統(tǒng)原理動畫，汽輪機(jī)調(diào)速系統(tǒng)原理這個問題很多朋友還不知道，今天小六來為大家解答以上的問題，現(xiàn)在讓我們一起來看看吧！
1、汽輪機(jī)調(diào)速系統(tǒng)原理純液壓式調(diào)節(jié)系統(tǒng),在三段抽汽控制系統(tǒng)改造前, 可分為兩部分:調(diào)速部分和調(diào)壓部分。
2、調(diào)壓部分由中壓調(diào)壓器、中壓油動機(jī)和低壓調(diào)壓器、低壓油動機(jī)。
3、分別控制中壓和低壓抽汽口壓力。
4、在三段抽汽控制系統(tǒng)改造后,可以實(shí)現(xiàn)對低壓抽汽進(jìn)行手動開環(huán)控制.將中低壓調(diào)壓器固定在零負(fù)荷工況位置,中壓1#、2#脈沖油保留，而低壓2#脈沖油由手動控制閥來開環(huán)控制，轉(zhuǎn)速脈沖油還保留原有的功能。
5、 調(diào)速部分由旋轉(zhuǎn)阻尼產(chǎn)生轉(zhuǎn)速脈沖油,由碟閥節(jié)流裝置做為一級放大。
6、調(diào)壓部分由調(diào)壓器的波紋管接受抽汽壓力的脈沖,通過杠桿、斷流式錯油門、小油動機(jī)和碟閥節(jié)流裝置變?yōu)橛蛪好}沖,并做一級放大，調(diào)速部分通過三只繼動器和斷流式錯油門控制三只油動機(jī)做為二級放大,油動機(jī)通過杠桿彈簧進(jìn)行機(jī)械反饋,三只油動機(jī),其中高壓油動機(jī)控制高壓進(jìn)汽調(diào)速汽門,中壓油動機(jī)控制中壓調(diào)速汽門,低壓油動機(jī)控制低壓旋轉(zhuǎn)隔板。
7、三段抽汽改造后,增加了自動關(guān)閉器(一套),保安電磁閥(2個),手動控制閥,手動切換閥.自動關(guān)閉器及保安電磁閥的工作原理將在保安系統(tǒng)中介紹,手動控制閥的工作原理主要是:通過改變2#低壓抽汽脈動來控制油動機(jī)從0--全開,當(dāng)順時(shí)針轉(zhuǎn)動手柄時(shí),是使油動機(jī)向開的方向移動,反之向關(guān)的方向移動.同時(shí)設(shè)有遠(yuǎn)方操縱和就地控制兩種方式,且有閥位的數(shù)字顯示.手動切換閥主要作用是在抽汽投入時(shí),將流量限制器從系統(tǒng)中切除.。
本文分享完畢，希望對大家有所幫助。
標(biāo)簽：
免責(zé)聲明：本文由用戶上傳，如有侵權(quán)請聯(lián)系刪除！