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什么車油耗最低排行榜前十名(什么車油耗最低)

導(dǎo)讀 關(guān)于什么車油耗最低排行榜前十名,什么車油耗最低這個(gè)問題很多朋友還不知道,今天小六來為大家解答以上的問題,現(xiàn)在讓我們一起來看看吧!1

關(guān)于什么車油耗最低排行榜前十名,什么車油耗最低這個(gè)問題很多朋友還不知道,今天小六來為大家解答以上的問題,現(xiàn)在讓我們一起來看看吧!

1、方網(wǎng)車訊:2006年8月5日,由《重慶商報(bào)》策劃組織的“1.8L黃金排量油耗PK賽”在重慶汽博中心擺開陣勢,思域、花冠、桑塔納2000、??怂?、依蘭特等6款1.8L排量的車型“摩拳擦掌”,在現(xiàn)場展開了一場現(xiàn)實(shí)版的油耗PK賽。

2、  經(jīng)過近1個(gè)半小時(shí)的外環(huán)高速路測試,東風(fēng)本田思域憑借百公里4.47L的油耗成為當(dāng)之無愧的“節(jié)油王”;??怂拱俟镉秃?.8L的成績位居節(jié)油賽第二,這讓人們對美國車耗油的印象得到改觀;花冠因?yàn)樵诖舜蜳K賽中使用的是自動(dòng)波,最后不得不憋氣敗下陣來。

3、  從此次油耗PK賽中,我們不難看出,作為中級轎車的起步排量,1.8L的確兼顧油耗和動(dòng)力,象思域、??怂沟溶囆偷挠秃钠鋵?shí)與1.5L-1.6L排量轎車的油耗相差并不大,但從車型上,1.8L排量卻已跨入了更高級別的中級車領(lǐng)域。

4、  鏈接:比賽準(zhǔn)備與測試  為了讓此次測試活動(dòng)盡量公平,并盡量接近人們平時(shí)使用中的真實(shí)油耗,比賽要求所有車輛不能加裝任何節(jié)油產(chǎn)品,不能將備胎取出,整個(gè)測試過程必須開空調(diào)。

5、整個(gè)比賽過程,每個(gè)測試車輛都有一名工作人員隨車監(jiān)督。

6、加油時(shí)要求所有車輛將油加滿,直到可以從油箱口看到油面為止。

7、同時(shí),所有車輛將里程表清零。

8、隨后,所有測試車輛進(jìn)入測試路段——重慶外環(huán)高速,經(jīng)過了接近1個(gè)半小時(shí),所有車輛跑完了90公里左右的測試路程,最后,返回金開大道加油站進(jìn)行油料補(bǔ)給。

9、比賽結(jié)束后,補(bǔ)給標(biāo)準(zhǔn)與測試前的標(biāo)準(zhǔn)保持一致。

10、最后用補(bǔ)給的燃油升數(shù)除以里程數(shù),再乘以100,最終獲得各參賽車型的百公里耗油成績。

11、  參賽車型:思域1.8L手動(dòng)擋  百公里測試油耗:4.47L  節(jié)油秘籍:  車主梁先生的思域還沒有過磨合期,理論上沒有過磨合期的車油耗都可能會有些偏高,但是梁先生對此次PK賽卻很有信心。

12、梁先生告訴記者,他的信心來自自己近十年的駕車經(jīng)驗(yàn),也來自這款號稱“油耗相當(dāng)于1.5L級別,動(dòng)力相當(dāng)于2.0L級別”的1.8L思域車。

13、  據(jù)梁先生介紹,買車時(shí)銷售人員一直向他宣揚(yáng)思域這款1.8L的i-VTEC(可變氣門正時(shí)及升程電子控制系統(tǒng))發(fā)動(dòng)機(jī)是如何如何的好,從提車的那一刻開始,他就一直想一試身手,看看思域的節(jié)油效果和動(dòng)力是不是有宣傳的這么好。

14、今天初步一試,百公里居然只有4.47L,“哪里象開的1.8L車,簡直象1.3L的車”,梁先生坦言,他對這個(gè)油耗也相當(dāng)吃驚,但至少可以肯定的是,在相同測試方法和相同路程的前提下,在1.8L級別車型中,他的思域在節(jié)油上的確算得上是佼佼者。

15、  除了車本身的性能外,梁先生認(rèn)為省不省油與司機(jī)的駕駛習(xí)慣太有關(guān)系了,行駛過程中如何少踩剎車,如何讓車最大化保持勻速行駛,這些節(jié)油方法說起來簡單,但真正使用起來卻很考駕駛技術(shù)。

16、憑借近十年的駕駛經(jīng)驗(yàn),謙虛的梁先生認(rèn)為自己在駕駛技術(shù)雖談不上出類拔萃,但應(yīng)該還算個(gè)“老司機(jī)”。

17、  參賽車型:福克斯1.8手動(dòng)擋  百公里測試油耗:5.8升  節(jié)油秘籍:  車主鄒先生告訴記者,由于“小?!鄙聿挠悬c(diǎn)超重,推薦起步時(shí)轉(zhuǎn)速穩(wěn)在1200左右,快速轉(zhuǎn)入2擋,這樣也不會造成動(dòng)力的浪費(fèi)。

18、而在一般的下坡路段時(shí),建議用5擋而不是空擋滑行。

19、他還告訴記者,福克斯裝備的Duratec-HE DOHC 16V反置式發(fā)動(dòng)機(jī),技術(shù)層面看已經(jīng)相當(dāng)出色,因此個(gè)人駕駛習(xí)慣將對油耗起到相當(dāng)大的作用。

20、他建議在駕駛時(shí)盡量不要猛加油、猛踩剎車,而是要做到提前判斷、提前動(dòng)作。

21、  參賽車型:桑塔納20001.8L手動(dòng)擋  百公里測試油耗:6.23L  節(jié)油秘籍:  車主陳先生此次參賽的心態(tài)最好,他告訴記者,此次參賽拿不拿獎(jiǎng)無所謂,他就是想看看他的“小?!钡降装俟镉秃氖嵌嗌?。

22、陳先生告訴記者,不要小看桑塔納2000,雖然技術(shù)上它已談不上什么先進(jìn),但桑塔納的這款1.8L發(fā)動(dòng)機(jī)憑借成熟的技術(shù),平時(shí)使用在省油上也不含糊。

23、他以前簡單測算過,高速上“小?!钡挠秃囊话悴粫^7.8L,如果運(yùn)氣好,甚至可以達(dá)到6.5L左右或更低。

24、  陳先生認(rèn)為開車要省油,首先一定要“腳下留情”,不要轟大油,因?yàn)橐箝_空調(diào),陳先生認(rèn)為一定讓轉(zhuǎn)速保持在2000轉(zhuǎn)左右,不超過3000轉(zhuǎn),這種條件下使用空調(diào)對油耗影響最小。

25、  參賽車型:伊蘭特1.8L手動(dòng)擋  百公里測試油耗:6.71升  節(jié)油秘籍:  車主范先生已經(jīng)有20多年的駕齡,作為一個(gè)老汽車兵,他告訴記者開車節(jié)油的最好辦法就是盡可能讓發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速和車速同步。

26、他告訴記者,在他自己駕駛過程時(shí),只要車速一提高,就盡快轉(zhuǎn)入高擋,而在車速減慢后也是盡快減擋。

27、此外,范先生開車是盡量用空擋,盡量不熄火,盡量利用速度來帶動(dòng)滑行。

28、記者了解到,在他日常行駛過程中,不開空調(diào)時(shí)伊蘭特的油耗在8升以下,開空調(diào)也不到9升。

29、  范先生表示,盡管伊蘭特并不是最省油的車,但他認(rèn)為伊蘭特的綜合性價(jià)比是相當(dāng)高的。

30、  參賽車型:花冠1.8自動(dòng)擋  百公里測試油耗:9.33升  節(jié)油秘籍:  作為本次油耗測試中惟一的一輛自動(dòng)擋車,花冠也自然成為了大家關(guān)注的焦點(diǎn)。

31、盡管因?yàn)榉N種駕駛技巧原因,最后成績并不很理想,但車主劉先生表示重在參與,同時(shí)也通過這個(gè)活動(dòng)可以學(xué)習(xí)到更多的省油技巧。

32、  劉先生告訴記者,花冠的VVTI發(fā)動(dòng)機(jī)可以根據(jù)車速、發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速等參數(shù)自動(dòng)調(diào)整噴油量,同時(shí)輕量化的GOA車身在減輕車自身重量的同時(shí),也具有足夠的剛度。

33、他表示,由于花冠裝備的VVTI發(fā)動(dòng)機(jī)是一款低轉(zhuǎn)速發(fā)動(dòng)機(jī),在低速下?lián)Q擋將更省油,因此手動(dòng)擋車型也更能體現(xiàn)它的這些優(yōu)勢。

34、  多種油耗數(shù)據(jù)對比  在測試結(jié)果出臺后,記者特意查閱了發(fā)改委近日公布的轎車產(chǎn)品燃油消耗量(油耗)公告,同時(shí)結(jié)合廠家公布的數(shù)據(jù)進(jìn)行了對比。

35、結(jié)果如下:車型 廠家公布數(shù)據(jù)(升) 發(fā)改委公告數(shù)據(jù)(升) 實(shí)際測試數(shù)據(jù)(升) 伊蘭特1.8手動(dòng)擋 6.4(90公里等速油耗) 無 6.71 ??怂?.8手動(dòng)擋 5.8(90公里等速油耗) 7.6 5.8 花冠1.8自動(dòng)擋 6.1(90公里等速油耗) 8.1 9.23 思域1.8手動(dòng)擋 無 6.9 4.47 桑2000 1.8手動(dòng)擋 7.7(90公里等速油耗) 無 6.23。

本文分享完畢,希望對大家有所幫助。

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