關(guān)于深中通道什么時(shí)候通車官方回復(fù)，深中通道什么時(shí)候通車這個(gè)問題很多朋友還不知道，今天小六來為大家解答以上的問題，現(xiàn)在讓我們一起來看看吧！
1、深中通道預(yù)計(jì)2024年建成通車。
2、深中通道是連接廣東省深圳市和中山市的大橋，是世界級超大的“橋、島、隧、地下互通”集群工程，路線起于廣深沿江高速機(jī)場互通立交，與深圳側(cè)連接線對接，向西跨越珠江口，在中山市翠亨新區(qū)馬鞍島上岸，終于橫門互通。
3、全長24千米。
4、深中通道還將與2017年12月的汕湛高速及2018年7月1日通車深茂鐵路，以及2019年開建的廣湛高鐵的客流形成錯(cuò)位運(yùn)營，疏堵沈海高速，325國道車流，物流，節(jié)省粵西地區(qū)民眾出行時(shí)間，并將粵西融入粵港澳大灣區(qū)同步發(fā)展。
5、2017年11月3日，深中通道橋梁工程施工圖設(shè)計(jì)已通過專家審查，橋梁工程將在2017年年底實(shí)質(zhì)開工，項(xiàng)目建設(shè)將全面轉(zhuǎn)入實(shí)質(zhì)性的施工階段，預(yù)計(jì)2024年建成通車。
6、擴(kuò)展資料：深中通道具有‘超寬、變寬、深埋、回淤量大、采砂坑區(qū)域地層穩(wěn)定性差’技術(shù)難點(diǎn)，工程規(guī)模和技術(shù)難度前所未有。
7、沉管標(biāo)準(zhǔn)管節(jié)長度165米、排水量約8萬噸；32個(gè)管節(jié)平均每個(gè)用鋼量約1萬噸；單個(gè)管節(jié)由2500多個(gè)獨(dú)立倉格構(gòu)成，數(shù)量大、規(guī)格多，工藝參數(shù)控制及施工組織難度大等 。
8、深中通道項(xiàng)目采用的鋼殼混凝土沉管隧道結(jié)構(gòu)，國內(nèi)缺乏相應(yīng)設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)、建設(shè)技術(shù)及經(jīng)驗(yàn)，尤其在島隧結(jié)合部實(shí)現(xiàn)人工島與沉管對接混凝土澆筑質(zhì)量控制、鋼殼沉管多次轉(zhuǎn)場的結(jié)構(gòu)質(zhì)量控制以及管節(jié)長距離浮運(yùn)安裝的風(fēng)險(xiǎn)管控等都面臨非常大的挑戰(zhàn)。
9、參考資料來源：。
本文分享完畢，希望對大家有所幫助。
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