關(guān)于天天快運物流公司官網(wǎng),天天物流公司電話這個問題很多朋友還不知道,今天小六來為大家解答以上的問題,現(xiàn)在讓我們一起來看看吧!
1、物流公司操作的工作:訂艙/做提單/安排拖車/跟蹤貨物交柜/報關(guān)跟蹤/出帳單,每個環(huán)節(jié)中間的過程都需要操作員去跟進(jìn),需要與各個供應(yīng)商溝通聯(lián)系,所以操作員還是要做蠻多事的。
2、作為業(yè)務(wù)員首先應(yīng)做到知己知彼,才能做到百戰(zhàn)不殆。
3、 充實自己的業(yè)務(wù)知識: A、操作流程的學(xué)習(xí); B、運價知識的掌握; C、港口及國家的了解; D、對付客戶所提問題的應(yīng)變能力。
4、 2、對公司業(yè)務(wù)的了解: A、了解公司的優(yōu)勢、劣勢。
5、 B、了解公司在市場的地位,及運做狀況。
6、 3、對市場進(jìn)行調(diào)查: A、了解同行的運價水平; B、了解客戶所需船東的運價、船期、全程、目的港代理等; C、預(yù)見將來市場情況。
7、 4、要有刻苦耐勞的精神: A、拜訪客戶要勤,而且還要講究效率; B、可以從100個客戶當(dāng)中挑選出10個重點攻克,從中找出我們需要的客戶群體。
8、 5、調(diào)整自己的心態(tài):積極,樂觀,向上: A、1%的道理:業(yè)務(wù)員成功的基本條件之一就是要有自信心,還要有抗挫折 的心理準(zhǔn)備,訓(xùn)練并具備面對“要取得1%成功,前面99%的拒絕無法避免”的心理承受力,只有這樣,才會在受挫折時,重燃希望之火。
9、 B、求人與幫人:注意推銷不是乞討,客戶在很多時候是需要我們幫助的。
10、 C、自信與自尊:“推銷是從被拒絕開始的”,正是有了“拒絕”,才有了業(yè)務(wù)員存在的必要;一見到業(yè)務(wù)員就笑逐顏開,張開雙臂歡迎你的人很少,甚至讓人覺得不正常。
11、 D、原則與信條:“客戶永遠(yuǎn)都是對的”,要了解尊重客戶的要求,但不是要滿足他的所有要求。
12、實際上也無法滿足他的所有要求 得了解當(dāng)?shù)匚锪髫涍\市場 具體價格行情 走貨物方式 (因為物流行業(yè)的價格是不定的,因為我國的物流法不完善,所以大小貨運公司,都在打價格戰(zhàn),還有走貨時間也不一樣,這關(guān)系到將來根客戶的報價問題) 2、進(jìn)一步熟悉所在區(qū)域的環(huán)境最好要達(dá)到每條路叫什么名字,通哪條路或者哪個開發(fā)區(qū),如果是大城市還要了解哪條路上面禁止貨車通行,禁止多大噸位的,限速多少,什么時段路況怎么樣(因為有是的時候你需要帶著司機到工廠去提貨) 3、在了解貨物的屬性,重貨,泡(輕)貨,重泡貨, 4、經(jīng)過前期簡單的準(zhǔn)備,需要出門或者打電話進(jìn)行營銷工作,工作具體也就是介紹自己公司的優(yōu)點,但是價格方面最好是面談,具體辦法,根其他銷售工作差不多 5、根客戶談的差不多了,一定要去該工廠去看看貨品,和出貨方式,因為這關(guān)系到價格,派車取貨的型號,敞車還是廂車。
13、 6、走貨后要跟蹤貨物的運輸情況,需要根據(jù)經(jīng)驗判斷走貨情況,催目的站點趕快送貨。
14、 7、如果是長期合作的客戶,貨量比較大的話,最好是簽訂個月結(jié)款的合同,收款也方便點,如果是小貨量的,發(fā)貨頻率不是很高的,就多跑跑,貨運市場比較亂,晚去兩天人都沒了。
15、 8、有的時候,裝卸不夠了需要幫忙裝貨,車不夠了需要找外車,外車不信任還得跟車去貨場。
16、雖然這些都不是業(yè)務(wù)員的本職工作,但是必要的時候都需要做。
17、 9、就是維護(hù)客戶了,基本銷售里面都有講 以上就是物流業(yè)務(wù)員的工作流程,只簡單說了點,詳細(xì)的技巧問問你的經(jīng)理,干物流的都比較豪爽,灌他點酒 他什么都告訴你 還有就是物流業(yè)務(wù)員,是面向大客戶的,不可能等客戶過來發(fā)貨、簽單、交款什么的 那是單證員和客服做的。
18、(況且等來的都是小客戶賺不了多少提成,大客戶都是跑出來的)。
本文分享完畢,希望對大家有所幫助。
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