電動汽車占比多少年才能達(dá)到50%

全世界對電動汽車的需求正在迅速增長。根據(jù)埃森哲公司的最新研究數(shù)據(jù)，超過50%的駕駛員計(jì)劃在未來10年內(nèi)改用電動汽車。中國尤其熱情，65% 的受訪者認(rèn)為未來屬于電動汽車。這明顯高于德國，德國只有 37% 的司機(jī)支持這一觀點(diǎn)。

全球趨勢：中國和美國是領(lǐng)導(dǎo)者

中國仍然是電動汽車市場無可爭議的領(lǐng)導(dǎo)者。在這里，幾乎一半尚未擁有電動汽車的人計(jì)劃在未來 5 年內(nèi)購買一輛。與此同時，在這一細(xì)分市場排名第二的美國，54%的駕駛員準(zhǔn)備改用電動汽車，只有11%的人堅(jiān)決反對這種改變。

有趣的是，美國司機(jī)和中國司機(jī)一樣，注意到人們對電動汽車的興趣日益濃厚。這是由于環(huán)保意識的增強(qiáng)和電動汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施的顯著擴(kuò)張。

電動交通的新要求

此前，支持電動汽車的主要論據(jù)是環(huán)保和耐用。但現(xiàn)在買家有其他優(yōu)先事項(xiàng)?，F(xiàn)代車主越來越重視可靠性、安全性和實(shí)惠的價格。一次充電的遠(yuǎn)距離行駛、充電速度和必要基礎(chǔ)設(shè)施的可用性是影響購買決策的關(guān)鍵因素。

擴(kuò)大型號范圍

電動汽車不再是市場的精英部分。制造商提供越來越多價格實(shí)惠的型號，這使得它們對廣大消費(fèi)者具有吸引力。從緊湊型城市汽車到豪華高檔車型——電動汽車的范圍不斷擴(kuò)大。

正因?yàn)槿绱?，電動汽車成為日常生活的一部分，而不僅僅是富裕車主的奢侈品。近年來，技術(shù)顯著進(jìn)步，使得降低生產(chǎn)成本并提高電動汽車的可靠性成為可能。

電動汽車已經(jīng)成為現(xiàn)實(shí)

每年，電動汽車都越來越成為我們現(xiàn)實(shí)的一部分。這一領(lǐng)域的進(jìn)展表明，向電動交通的過渡不僅是一種時尚趨勢，而且是出于對環(huán)境和節(jié)約資源的關(guān)注的必然要求。

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