液力耦合器工作原理動圖（液力耦合器工作原理）

關(guān)于液力耦合器工作原理動圖，液力耦合器工作原理這個問題很多朋友還不知道，今天小六來為大家解答以上的問題，現(xiàn)在讓我們一起來看看吧！

1、液力耦合器的工作原理：液力耦合器是一個內(nèi)含兩個環(huán)形輪片的密封機構(gòu)。

2、驅(qū)動輪稱為泵輪，被驅(qū)動輪稱為渦輪，泵輪和渦輪都稱為工作輪。

3、在工作輪的環(huán)狀殼體中，徑向排列著許多葉片。

4、泵輪和渦輪裝合后，形成環(huán)形空腔，其內(nèi)充有工作油液。

5、泵輪通常在內(nèi)燃機或電機驅(qū)動下旋轉(zhuǎn)，帶動工作油液做比較復(fù)雜的向心力運動。

6、高速流動的油液在科里奧利力的作用下沖擊渦輪葉片，將動能傳給渦輪，使渦輪與泵輪同方向旋轉(zhuǎn)。

7、油液從渦輪的葉片邊緣又流回到泵輪，行成循環(huán)回路，其流動路線如同一個首尾相連的環(huán)形螺旋線。

8、液力耦合器又稱液力聯(lián)軸器，是一種用來將動力源（通常是發(fā)動機或電機）與工作機連接起來傳遞旋轉(zhuǎn)動力的機械裝置。

9、主要用于傳遞動力，可以實現(xiàn)傳動過程中的無級調(diào)速，減小動力源啟動時的沖擊負荷，還可以在傳動部件過載時保護動力源。

10、分類：根據(jù)用途的不同，液力耦合器分為限矩型液力耦合器和調(diào)速型液力耦合器。

11、其中限矩型液力耦合器主要用于對電機減速機的啟動保護及運行中的沖擊保護，位置補償及能量緩沖；調(diào)速型液力耦合器主要用于調(diào)整輸入輸出轉(zhuǎn)速比，其它的功能和限矩型液力耦合器基本一樣。

12、應(yīng)用：汽車液力耦合器曾應(yīng)用于早期的汽車半自動變速器及自動變速器中。

13、液力耦合器的泵輪與發(fā)動機的飛輪相連接，動力由發(fā)動機曲軸傳入。

14、在有些時候，耦合器嚴格上講是飛輪的一部分，在這種情況下，液力耦合器又被稱為液力飛輪。

15、渦輪與變速器的輸入軸相聯(lián)。

16、液體在泵輪與渦輪間循環(huán)流動，使得力矩從發(fā)動機傳至變速器，驅(qū)動車輛的前進。

17、在這方面，液力耦合器的作用非常類似于手動變速器中的機械離合器。

18、由于液力耦合器無法改變轉(zhuǎn)矩的大小，現(xiàn)已被液力變矩器所取代。

19、2、重工業(yè)可用于冶金設(shè)備，礦山機械，電力設(shè)備，化工及各種工程機械中。

本文分享完畢，希望對大家有所幫助。

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