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北京時間27日24時,國內(nèi)成品油新一輪調(diào)價窗口將開啟。機構普遍預測,本輪油價上調(diào)板上釘釘,年內(nèi)第六漲要來。
本輪計價周期內(nèi),國際原油價格整體走勢偏強。供應端方面,OPEC+減產(chǎn)至少延期至9月末,供應趨緊的格局依然存在,且各大產(chǎn)油國紛紛表態(tài)支持。巴以停火談判陷入僵局、中東局勢仍存不穩(wěn)定性;美國能源信息署(EIA)數(shù)據(jù)顯示,美國原油和成品油庫存減少,助推油價走高。
需求端方面,美國夏季出行高峰持續(xù)釋放利好,季節(jié)性需求增強,美國商業(yè)原油進入去庫周期。此外,全球部分經(jīng)濟數(shù)據(jù)出現(xiàn)改善,市場憂慮情緒有所緩和。
據(jù)隆眾資訊成品油分析師劉炳娟預測,截至6月25日周期內(nèi)參考原油均價為83.01美元/桶,較上一周期上漲4.58%,截至第9個工作日,原油綜合變化率為4.58%。按照國內(nèi)成品油調(diào)價機制,6月28日當天國內(nèi)汽柴油上漲幅度約為215元/噸,迎來2024年第六次上漲。以70升的油箱計算,私家車主加滿一箱油將多花11元左右。
今年以來,國內(nèi)成品油價已經(jīng)歷十二輪調(diào)整,呈現(xiàn)“五漲四跌三擱淺”格局,漲跌互抵后,汽、柴油標準品分別累計上漲380元/噸、370元/噸。若本輪調(diào)價落地,年內(nèi)成品油價格調(diào)整將呈現(xiàn)“六漲四跌三擱淺”格局。
根據(jù)安排,下一輪成品油零售調(diào)價窗口將在2024年7月11日24時開啟。
展望后市,劉炳娟表示,美國傳統(tǒng)燃油消費旺季進入高峰期,疊加減產(chǎn)和地緣利好,預計下一輪成品油調(diào)價上調(diào)的概率較大。
國泰君安期貨航運研究員黃柳楠表示,近期油價波動放大,同時,市場或逐步轉(zhuǎn)向油品三季度的季節(jié)性旺季需求。只要OPEC+比較好地履行減產(chǎn),疊加美國SPR補庫,油價在三季度大概率迎來一輪反彈行情。
黃柳楠提醒,特別需要注意的是,對于中東地緣風險,不應過度保持僥幸心理。從全年來看,隨時可能再次爆發(fā)新的地緣風險,對于下半年的油價,暫時也保持樂觀。
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