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1、提醒一:大巴臥鋪位上不要放行李 臥鋪大巴通常有2排或3排床位,因車內(nèi)空間有限,床位很狹窄,只夠躺下一個(gè)人,且有被褥等物,床位就更加擁擠。
2、此時(shí)若將行李都堆放在床位上,乘客就被牢牢卡在行李中間了。
3、如發(fā)生車禍,車內(nèi)發(fā)生混亂時(shí),乘客根本來(lái)不及從堆行李、被褥中抽身逃出。
4、且被褥是易燃物品,如起火,傷亡必然慘重。
5、由于臥鋪車重心較高,大件行李應(yīng)該放置在行李艙內(nèi),盡量采取低重心的橫放,并且緊貼車頭一側(cè),有利于增加穩(wěn)定性。
6、 另外,臥鋪大巴的走道通常只有不到一米寬,但在發(fā)生車禍時(shí),這條不寬的過(guò)道就變成“生命通道”。
7、所以切勿將行李堆放在過(guò)道中,一旦發(fā)生意外,行李擋住的可能是最后一絲求生希望。
8、 提醒二:皮鞋能充當(dāng)救生錘 發(fā)生追尾:臥鋪大巴通常有兩道門,這是第一道逃生通道,車門的內(nèi)外兩邊都有緊急放氣閥,扭開它,車門就能打開。
9、如果車輛損壞嚴(yán)重而無(wú)法打開車門,請(qǐng)千萬(wàn)記?。哼€有車窗和頂部通風(fēng)窗。
10、一般情況下,臥鋪大巴車上至少有4到6個(gè)救生錘,掛在車窗附近,玻璃上有擊打位置提示,在玻璃窗四角,用救生錘猛擊四角,然后用手向外推開碎玻璃就能逃生;如果救生錘不夠,普通鐵錘、大件硬物甚至女士的高跟鞋底都能臨時(shí)充當(dāng)救生錘使用。
11、臥鋪大巴通常有1到2個(gè)通風(fēng)窗,有些需要按照指示標(biāo)志將把手轉(zhuǎn)動(dòng)90度,有些只需要向上用力撐開,就能將其打開。
12、 發(fā)生側(cè)翻或仰翻:客車發(fā)生側(cè)翻或者仰翻一般是由于車輛失控引起的。
13、一側(cè)的車門或者車窗、天窗可能緊貼地面導(dǎo)致無(wú)法逃生。
14、而散落翻亂的行李和人員也增加了行動(dòng)的難度。
15、此時(shí)乘客應(yīng)手腳并用,抓住車內(nèi)的硬件迅速設(shè)法擺正身體,從另一側(cè)車窗、天窗和擊碎后的擋風(fēng)玻璃離開車輛。
16、同時(shí)由于翻車極可能引起油箱泄漏,逃生后應(yīng)迅速疏散。
17、 提醒三:起火時(shí)要“放低身段” 1.遮住口鼻:車上發(fā)生火災(zāi),煙霧中有大量塑料燃燒產(chǎn)生的一氧化碳和其他有害氣體,吸入后容易造成窒息而導(dǎo)致死亡。
18、用毛巾或衣物遮掩口鼻,不但可以減少煙氣的吸入,還可以過(guò)濾微炭粒,有效防止窒息的發(fā)生。
19、當(dāng)然,毛巾灑水后遮住口鼻,效果更好。
20、 2.彎腰行進(jìn):車上發(fā)生火災(zāi),因火勢(shì)順空氣上升,在貼近地面的空氣層中,煙害往往是比較輕的。
21、此時(shí)千萬(wàn)不要“趾高氣揚(yáng)”,而是俯身彎腰行走,可以較好地規(guī)避煙塵,并且可以避免火焰直接灼傷。
22、 3.短暫屏氣:車上發(fā)生火災(zāi),由于空間狹小密閉,濃煙中一氧化碳的濃度很高,所以在沖出火災(zāi)現(xiàn)場(chǎng)的瞬間,屏氣將助你安然擺脫火海。
23、 4.切忌喊叫:車上發(fā)生火災(zāi),煙氣的流動(dòng)方向就是火焰蔓延的途徑,煙霧會(huì)隨著人的喊叫吸進(jìn)呼吸道,從而導(dǎo)致嚴(yán)重的呼吸道和肺臟損傷。
24、故在火災(zāi)現(xiàn)場(chǎng)不要大喊大叫,應(yīng)保持沉著冷靜。
25、 5.衣燃勿跑:當(dāng)你沖出火海時(shí)發(fā)現(xiàn)衣服著火,此時(shí)切勿狂奔亂跑。
26、奔跑后火焰會(huì)更大,而且還可能將火種播散,引發(fā)新的火災(zāi)。
27、這時(shí)應(yīng)當(dāng)脫去燃燒的衣帽,如來(lái)不及可就地翻滾,壓滅身上的火焰。
28、 提醒四:搶救傷員,應(yīng)先保證自身安全 準(zhǔn)確判斷形勢(shì),在保證自身安全的情況下實(shí)施救援,車內(nèi)人員要迅速組織分工,分頭通知救護(hù)單位、設(shè)立警示標(biāo)志,有急救經(jīng)驗(yàn)的乘客要迅速開始對(duì)傷員進(jìn)行搶救。
29、 要注意的是,有些傷員被卡在車內(nèi)不能動(dòng)彈,此時(shí)不能生拉硬拽,以防進(jìn)一步傷害。
30、對(duì)于卡在車內(nèi)的傷員最好不要輕易移動(dòng),但對(duì)于出血傷員應(yīng)該及時(shí)包扎止血。
31、在救助傷者時(shí)應(yīng)詢問(wèn),了解其意識(shí)是否清醒、有無(wú)活動(dòng)能力、能否自行脫離等。
32、移動(dòng)傷員時(shí)應(yīng)特別注意保護(hù)頸椎脊椎。
33、在搶救傷員時(shí),尤其應(yīng)檢查車內(nèi)是否有兒童被行李壓住或者跌倒在座位下方不易被發(fā)現(xiàn)。
本文分享完畢,希望對(duì)大家有所幫助。
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