關(guān)于新手開(kāi)自動(dòng)擋禁忌,新手開(kāi)自動(dòng)擋車(chē)步驟這個(gè)問(wèn)題很多朋友還不知道,今天小六來(lái)為大家解答以上的問(wèn)題,現(xiàn)在讓我們一起來(lái)看看吧!
1、自動(dòng)擋正確開(kāi)車(chē)技巧① 起步時(shí)常見(jiàn)錯(cuò)誤方式:踩剎車(chē)-打火-掛擋(P到D)-松手剎-抬腳剎-給油-起步。
2、正確開(kāi)車(chē)方式:先接通電源(不打著發(fā)動(dòng)機(jī))-踩剎車(chē)、掛擋,不是直接掛入D檔,而是掛到N檔上再點(diǎn)火,之后由N檔掛入D檔,松手剎、抬腳剎車(chē)、起步。
3、【理由】這樣可以避免在P檔打著火后,需要經(jīng)過(guò)R檔,使變速箱經(jīng)歷一次短暫的反向沖擊?、?等紅燈時(shí)常見(jiàn)錯(cuò)誤方式:等紅燈時(shí)-踩剎車(chē),綠燈亮-松腳剎-給油-起步,或者踩剎車(chē)-掛P檔-綠燈亮-掛D檔-抬腳剎-給油-起步。
4、正確開(kāi)車(chē)方式:等紅燈或短時(shí)間停車(chē)等待時(shí),正確的方法是:拉手剎、掛N檔、而不是P檔。
5、更不能踩住剎車(chē),長(zhǎng)時(shí)間(30秒以上)讓檔位保持在D擋上。
6、【理由】P檔帶有鎖止裝置,掛入P檔而不拉上手剎,會(huì)對(duì)裝置造成磨損;車(chē)輛靜止時(shí),檔位保持在D會(huì)磨損變速箱。
7、③ 踩油門(mén)時(shí)常見(jiàn)錯(cuò)誤方式:一直踩住油門(mén)-加速深踩-減速松抬。
8、正確開(kāi)車(chē)方式:踩下油門(mén),當(dāng)轉(zhuǎn)速上升到換擋區(qū)間(大約2000~2500轉(zhuǎn)之間)轉(zhuǎn)之間)輕收油門(mén)(自動(dòng)檔變速箱會(huì)做出升擋指令)再加油,這樣加檔會(huì)很平順;逐次加檔、提速。
9、【理由】如果你一直重踩油門(mén),變速箱會(huì)延遲換擋時(shí)機(jī),到了3000轉(zhuǎn)以上才會(huì)升一檔;如果你全踩油門(mén),那發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速會(huì)到達(dá)紅線區(qū)才會(huì)升擋(很多人說(shuō)車(chē)提速慢、肉,是你誤以為深踩油門(mén)就可以迅速加檔);自動(dòng)檔車(chē)輕踩油門(mén),踩一下,松一下,可以實(shí)現(xiàn)提前升擋,達(dá)到節(jié)油的目的,但這樣會(huì)影響了快速提速。
10、松油門(mén)加檔后,再次踩下油門(mén)的時(shí)候不可過(guò)重,否則變速箱認(rèn)為你要急加速而自動(dòng)降擋,又回到較低檔,造成跳檔。
11、④ 剎車(chē)時(shí)常見(jiàn)錯(cuò)誤方式:一D到底,從來(lái)不用限制擋,減速用剎車(chē)控制。
12、正確開(kāi)車(chē)方式:在上下坡道的時(shí)候使用1/2檔(限制擋)。
13、上坡(坡度較大)時(shí),掛入1或2檔(道理就不用說(shuō)了),爬上坡后,掛回D檔行駛。
14、下坡時(shí)(長(zhǎng)而緩的坡)掛入限制擋,配合剎車(chē)使用。
15、【理由】其實(shí)就跟你在駕校學(xué)到的手動(dòng)擋的低速檔使用原理相同,這樣也可以減輕剎車(chē)盤(pán)的壓力。
16、⑤ 超車(chē)時(shí)常見(jiàn)錯(cuò)誤方式:超車(chē)的時(shí)候,只需深踩油門(mén)就ok了。
17、正確開(kāi)車(chē)方式:超前面速度較慢的車(chē),可以先松油門(mén),再一腳踩下去,這時(shí)變速箱會(huì)自動(dòng)降擋滿足動(dòng)力的要求。
18、完成超車(chē)后,松開(kāi)油門(mén),檔位會(huì)回到當(dāng)前你速度合適的檔位,光用油門(mén)就可以控制了,如果你需要迅速提速,那就應(yīng)該配合使用限制擋,直接拉入低檔配合油門(mén)完成提速。
19、【理由】你懂得,不再贅述,哈哈。
20、⑥ 停車(chē)時(shí)常見(jiàn)錯(cuò)誤方式:掛P檔--松開(kāi)腳剎-拉上手剎-拔鑰匙。
21、正確開(kāi)車(chē)方式:車(chē)進(jìn)入停車(chē)位置,踩住剎車(chē)-拉緊手剎-推入P檔-輕抬起腳剎-拔鑰匙。
22、【理由】當(dāng)你掛入P檔后,抬起制動(dòng)踏板,如果地面不平會(huì)出現(xiàn)車(chē)小的移動(dòng),P檔的鎖止功能使得變速箱齒輪相互咬合,咬合S后下次再摘檔就費(fèi)勁了。
23、更多自動(dòng)檔保養(yǎng)及駕駛常識(shí),百度德國(guó)瑪?shù)龠M(jìn)行詳細(xì)了解!。
本文分享完畢,希望對(duì)大家有所幫助。
標(biāo)簽:
免責(zé)聲明:本文由用戶上傳,與本網(wǎng)站立場(chǎng)無(wú)關(guān)。財(cái)經(jīng)信息僅供讀者參考,并不構(gòu)成投資建議。投資者據(jù)此操作,風(fēng)險(xiǎn)自擔(dān)。 如有侵權(quán)請(qǐng)聯(lián)系刪除!