關(guān)于電子手剎和機械手剎區(qū)別，電子手剎和機械手剎哪個好這個問題很多朋友還不知道，今天小六來為大家解答以上的問題，現(xiàn)在讓我們一起來看看吧！
1、目前，汽車上最常有的兩種手剎就是電子手剎和機械手剎，這兩種的剎工作原理雖然不同，但是起到的效果基本上都是一樣的。
2、至于說，電子手剎和機械手剎哪個更好，這恐怕沒有絕對答案，因為它們都有自己的優(yōu)勢和劣勢。
3、電子手剎的工作原理與機機械手剎差不多，均是通過剎車盤與剎車片產(chǎn)生的摩擦來達到控制停車制動，只不過控制方式由機械式拉桿變成了電子按鈕，通過一個按鍵來啟動或關(guān)閉手剎功能。
4、電子手剎的優(yōu)勢：使用方便。
5、傳統(tǒng)的手剎全是機械結(jié)構(gòu)，沒有任何的助力，因此我們每次在拉手剎的時候都需要用力的將手剎桿拉起，使用方便這點對于一些女生來說是非常適用的，不用使很大力氣去拉手剎對于女生來說也是很美妙的。
6、2、省空間。
7、機械手剎拉起來后會占據(jù)較大的車內(nèi)空間，而電子手剎只是一個小小的按鍵，并不會占用很大的空間。
8、3、逼格高。
9、這點勉強算優(yōu)點吧，畢竟有很多人喜歡逼格高的東西。
10、機械手剎的優(yōu)勢：成本低2、穩(wěn)定性好故障率低3、剎車力度可以調(diào)節(jié)，避免不必要的損耗4、隨時可以使用全天候適用5、操縱性好當(dāng)然了，有優(yōu)勢也有劣勢。
11、電子手剎同樣存在很多劣勢，比如穩(wěn)定性差，電子手剎畢竟是電器元件，會出現(xiàn)缺點、短路等故障；還有就是坡道起步的時候控制感不佳，這和開車習(xí)慣有莫大關(guān)系；存在安全隱患，有些車的電子手剎是通過輕踩油門解鎖的。
12、如果你在收費處等待的時候按下電子手剎，但此時如果一個不注意點了一下油門車就竄出去了。
13、械手剎也存在很多劣勢，如體積大，占用空間，不大氣，不上檔次，可靠性略低，維修成本高等弊端。
14、所有東西都有利有弊，還需要自己掂量考慮。
本文分享完畢，希望對大家有所幫助。
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