關(guān)于飛行模式是什么意思可以聯(lián)網(wǎng)嗎，飛行模式是什么意思這個(gè)問(wèn)題很多朋友還不知道，今天小六來(lái)為大家解答以上的問(wèn)題，現(xiàn)在讓我們一起來(lái)看看吧！
1、1?飛行模式 顧名思義是在乘飛機(jī)這種特殊情況下使用的，它關(guān)閉了手機(jī)的信號(hào)發(fā)射，而手機(jī)本身是開著的。
2、后來(lái)，一些軟件作者又根據(jù)這個(gè)功能實(shí)現(xiàn)了超級(jí)飛行和連續(xù)超級(jí)飛行。
3、2?自動(dòng)飛行 原理：關(guān)閉手機(jī)的無(wú)線信號(hào)，系統(tǒng)判斷為手機(jī)沒(méi)電或關(guān)機(jī) 提示：別人給你打電話會(huì)提示你已關(guān)機(jī) 如何實(shí)現(xiàn)：SP手機(jī)自身就能實(shí)現(xiàn)，586是短按關(guān)機(jī)鍵彈出菜單……3?超級(jí)飛行： 原理：減弱手機(jī)的信號(hào)，使手機(jī)和基站不能正常的聯(lián)系，系統(tǒng)會(huì)誤判斷你到了信號(hào)不好的地方 提示：別人給你打電話系統(tǒng)會(huì)提示“無(wú)法接通”或“不在服務(wù)區(qū)” 如何實(shí)現(xiàn)：SP系統(tǒng)自身無(wú)法實(shí)現(xiàn)，要用第三方軟件，我用的是QPTools4?連續(xù)超級(jí)飛行： 原理：如果手機(jī)長(zhǎng)時(shí)間和基站聯(lián)系不上，系統(tǒng)會(huì)判斷你已關(guān)機(jī)，這個(gè)時(shí)間間隔一般是1個(gè)小時(shí)，所以單純的超級(jí)飛行只能持續(xù)一個(gè)小時(shí)左右，之后系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)判定你“已關(guān)機(jī)”。
4、為了能繼續(xù)飛行，要在系統(tǒng)規(guī)定的時(shí)間內(nèi)和基站聯(lián)系一次，重新激活超級(jí)飛行。
5、 提示：同”超級(jí)飛行“ 如何實(shí)現(xiàn)：SP系統(tǒng)自身無(wú)法實(shí)現(xiàn)，要用第三方軟件，我用的是QPTools，可以設(shè)置30分鐘或一個(gè)小時(shí)與基站聯(lián)系一次。
6、5?關(guān)于電力損耗： 自動(dòng)飛行是最省電的，自動(dòng)飛行后SP手機(jī)就變成了MP3/MP4/PPC多功能一體機(jī)了。
7、SP無(wú)法支持關(guān)機(jī)鬧鐘，要使用鬧鐘手機(jī)必須開著，所以使用鬧鐘的朋友晚上都會(huì)用自動(dòng)飛行這個(gè)功能； 超級(jí)飛行，要看使用什么軟件實(shí)現(xiàn)的了。
8、有些軟件實(shí)現(xiàn)超級(jí)飛行的原理是一直保持低信號(hào)，這樣會(huì)很費(fèi)電，更高明的做法是在短時(shí)內(nèi)(30秒左右)慢慢減弱手機(jī)的信號(hào)，讓系統(tǒng)誤以為手機(jī)到了信號(hào)不好的地方，然后就完全掐斷信號(hào)，轉(zhuǎn)入自動(dòng)飛行模式； 連續(xù)超級(jí)飛行，同超級(jí)飛行，主要看所使用軟件的實(shí)現(xiàn)方式。
9、我用的是QPTools，設(shè)置為30分鐘激活一次，即使是連續(xù)超級(jí)飛行，也是很省電的。
10、?就是信號(hào)屏蔽就是把信號(hào)屏蔽了，有無(wú)線網(wǎng)的時(shí)候還是可以上網(wǎng)的就是把信號(hào)屏蔽了，不能上網(wǎng)，打電話和發(fā)信息。
11、飛行飛行的時(shí)候是不可以用手機(jī)的，主要是避免信號(hào)干擾；所謂的飛行模式，就是讓手機(jī)變成一個(gè)板磚，只能玩應(yīng)用等，完全沒(méi)有信號(hào)，在飛機(jī)上也能用的模式，就叫飛行模式。
12、就是沒(méi)信號(hào)了就是用手讓手機(jī)飛出去。
本文分享完畢，希望對(duì)大家有所幫助。
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