導(dǎo)讀 關(guān)于壓實(shí)系數(shù)檢測(cè)取幾個(gè)點(diǎn),壓實(shí)系數(shù)檢測(cè)方法這個(gè)問(wèn)題很多朋友還不知道,今天小六來(lái)為大家解答以上的問(wèn)題,現(xiàn)在讓我們一起來(lái)看看吧!1、壓
關(guān)于壓實(shí)系數(shù)檢測(cè)取幾個(gè)點(diǎn),壓實(shí)系數(shù)檢測(cè)方法這個(gè)問(wèn)題很多朋友還不知道,今天小六來(lái)為大家解答以上的問(wèn)題,現(xiàn)在讓我們一起來(lái)看看吧!
1、壓實(shí)系數(shù)為土的控制干密度與最大干密度的比值。
2、對(duì)細(xì)粒土填料,壓實(shí)系數(shù)是實(shí)際測(cè)定的填層的干容重與該種填料的最大干容重之比值。
3、最大干容重是通過(guò)擊實(shí)試驗(yàn)確定的。
4、擊實(shí)試驗(yàn)有標(biāo)準(zhǔn)擊實(shí)和重型擊實(shí)之分。
5、填層干容重的測(cè)定方法有環(huán)刀法、灌砂法、灌水法、核子密濕度儀法等。
6、機(jī)場(chǎng)跑道、高速公路、無(wú)碴軌道鐵路等要求壓實(shí)系數(shù)(按重型擊實(shí))大于95%,一般工程要求大于90%。
7、鐵路工程還有地基系數(shù)控制指標(biāo)。
8、對(duì)粗粒土及塊碎石類填料,不使用壓實(shí)系數(shù),鐵路工程使用地基系數(shù)和孔隙率指標(biāo)控制。
本文分享完畢,希望對(duì)大家有所幫助。
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