柴油車和燃油車有什么不同（柴油和燃料油的區(qū)別）

關(guān)于柴油車和燃油車有什么不同，柴油和燃料油的區(qū)別這個(gè)問(wèn)題很多朋友還不知道，今天小六來(lái)為大家解答以上的問(wèn)題，現(xiàn)在讓我們一起來(lái)看看吧！

1、柴油機(jī)所使用的燃油有輕柴油，重柴油和重油（低質(zhì)燃料油）。

2、呵呵 關(guān)于他們的區(qū)別 ，是從原油中蒸餾出來(lái)的順序不一樣 ，最先的是汽油，其次是煤油，再次是柴油和重油。

3、要區(qū)別他們，首先要知道以下幾個(gè)值一． 十六烷值 表示柴油自燃性能的指標(biāo)二． 餾程 是柴油蒸發(fā)性能的指示三． 粘度 是柴油噴散性能的指標(biāo)四． 凝點(diǎn) 柴油冷卻至開(kāi)始失去流動(dòng)性時(shí)的溫度五． 閃點(diǎn) 是衡量柴油產(chǎn)生火災(zāi)危險(xiǎn)程度的指標(biāo)六． 硫分 硫分是指柴油中含硫量的百分?jǐn)?shù)，一般不允許超過(guò)0.2%七． 殘?zhí)贾? 此系數(shù)是指柴油在測(cè)定條件下加熱干餾使之蒸發(fā)，最后剩下來(lái)的殘留焦炭占全部試驗(yàn)重量的百分?jǐn)?shù)。

4、高速柴油機(jī)的含碳量不宜超過(guò)0.1%，低速柴油機(jī)不宜超過(guò)4%八． 機(jī)械雜質(zhì)和水 柴油中所含的灰塵，沙粒和熔渣 一般低速柴油的機(jī)械雜質(zhì)不允許超過(guò)0.1%，水分低于2.0%，高速柴油機(jī)要求更少些九． 比重 柴油的比重為20度時(shí)同體積柴油與4度時(shí)水的重量之比。

5、十． 發(fā)熱量 一公斤柴油完全燃燒時(shí)所產(chǎn)生的熱量（大卡）叫做該柴油的發(fā)熱量。

6、國(guó)產(chǎn)輕柴油分為石油輕柴油和貝巖輕柴油，根據(jù)凝點(diǎn)的不同，石油輕柴油可以分為+10號(hào)，0號(hào)，-10號(hào)，-20號(hào)，-35號(hào)和專用柴油，貝巖輕柴油分為0號(hào)和-10號(hào)國(guó)產(chǎn)重柴油也分石油重柴油和貝巖重柴油，他們的比重，粘度，殘?zhí)?，凝點(diǎn)和機(jī)械雜質(zhì)都比輕柴油要高，要多。

7、石油重柴油有19號(hào)，20號(hào)，30號(hào)3種，貝巖重柴油有1號(hào)，2號(hào)，3號(hào)3中國(guó)產(chǎn)重油有20號(hào)，60號(hào)，100號(hào)，200號(hào)四種，他們的比重，粘度，殘?zhí)?，凝點(diǎn)和機(jī)械雜質(zhì)，硫分都比柴油要高的多。

8、輕柴油適用于轉(zhuǎn)速在1000轉(zhuǎn)/分以上的高速柴油機(jī)，輕柴油適用于轉(zhuǎn)速在1000轉(zhuǎn)/分以下的中低速柴油機(jī)，重油一般用作船舶鍋爐的燃料油，但現(xiàn)也已普遍使用重油作為低速柴油機(jī)的燃料，其原因是為了降低運(yùn)輸成本。

9、但是，若要用重油作為柴油的燃料，除了改進(jìn)柴油機(jī)的結(jié)構(gòu)，提高冷卻水溫及采用堿性汽缸油等外，還必須對(duì)重油進(jìn)行預(yù)熱，沉淀，分離以及過(guò)濾等過(guò)程和進(jìn)化處理，以降低其粘度和去除油中的水分，雜質(zhì)。

10、另外，還需在重油中加入各種化學(xué)添加劑，用來(lái)改善重油的性能。

11、希望以上能對(duì)你有所幫助。

本文分享完畢，希望對(duì)大家有所幫助。

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