大流行的后果之一是全球?qū)α鲃有缘南拗?。反過來,這又對大氣中的污染水平產(chǎn)生了影響。來自世界各地的研究人員正在利用這一獨特的機(jī)會進(jìn)行測量,收集數(shù)據(jù)并發(fā)表研究。由ForschungszentrumJülich的對流層氣候與能源研究所所領(lǐng)導(dǎo)的國際團(tuán)隊現(xiàn)已發(fā)布了一份全面綜述,概述了截至2020年9月的結(jié)果。該研究還擁有自己的專用網(wǎng)站,可以在其中添加其他測量數(shù)據(jù)以補充和補充。完善現(xiàn)有研究結(jié)果。同時,該數(shù)據(jù)收集允許對未來出行場景的污染水平做出科學(xué)依據(jù)的預(yù)測。
薈萃分析由Jülich對流層氣候與能源研究所所長Astrid Kiendler-Scharr教授進(jìn)行協(xié)調(diào)。該分析涵蓋了大流行發(fā)生后頭七個月以來約200項研究的測量數(shù)據(jù)。它著重于以下空氣污染物:二氧化氮,顆粒物,臭氧,氨,二氧化硫,黑碳,揮發(fā)性有機(jī)化合物(VOC)和一氧化碳。三分之一的研究在計算鎖定對空氣成分的影響時考慮了當(dāng)前的氣象情況。政府嚴(yán)格指數(shù)(SI)-匯總了本地關(guān)閉措施的嚴(yán)重性,可以在國際上進(jìn)行比較,其數(shù)量作為參考值。
該分析的關(guān)鍵發(fā)現(xiàn)是,旨在降低感染率的唯一目標(biāo)是封鎖,還減少了二氧化氮和顆粒物對全球大氣的污染-SI越高,這種影響越大。但是,這僅適用于主要是人為來源的污染物,即人類直接排放的污染物,特別是在機(jī)動性領(lǐng)域。相反,臭氧水平增加。這種增加是由于空氣中氮氧化物含量降低引起的大氣化學(xué)過程的結(jié)果。
該研究還強調(diào)了數(shù)據(jù)收集方面的當(dāng)前差距以及進(jìn)一步研究的必要性。因此,作者認(rèn)為應(yīng)將分析期延長至2020年全年??茖W(xué)家特別重視碳?xì)浠衔?,到目前為止,碳?xì)浠衔飪H在研究中被零星檢查過,而對分析碳?xì)浠衔锏难芯縿t進(jìn)行了擴(kuò)展。排放變化對氣候的影響。
元分析的重要補充是可以通過網(wǎng)站(空氣質(zhì)量數(shù)據(jù)收集)訪問的數(shù)據(jù)庫。它包含了有關(guān)污染水平研究的所有數(shù)據(jù),包括各個國家的污染水平數(shù)據(jù)。研究人員還可以找到迄今為止的出版物清單,從而快速了解以前的研究。
該網(wǎng)站還邀請科學(xué)家展示他們的新研究數(shù)據(jù),從而成為參考系統(tǒng)的一部分。因此,它充當(dāng)“活版”,收集結(jié)果的表示不斷完善。同樣,有計劃進(jìn)一步發(fā)展數(shù)據(jù)收集,以包括測量結(jié)果和對不屬于當(dāng)前標(biāo)準(zhǔn)的其他污染物(例如碳?xì)浠衔?的分析。
標(biāo)簽: 污染物
免責(zé)聲明:本文由用戶上傳,如有侵權(quán)請聯(lián)系刪除!