圣安東尼奧 — 2021 年 11 月 9 日 — 西南研究所正在領(lǐng)導(dǎo)一個(gè)耗資 800 萬(wàn)美元的項(xiàng)目，以開發(fā)數(shù)據(jù)交換平臺(tái)，使佛羅里達(dá)州交通部 (FDOT) 能夠?qū)崟r(shí)分析道路狀況并向旅行公眾傳達(dá)重要的旅行信息、州/地方政府實(shí)體、私營(yíng)部門合作伙伴和其他利益相關(guān)者。除了實(shí)時(shí)分析外，該平臺(tái)還將支持對(duì)長(zhǎng)期歷史數(shù)據(jù)的分析，從而實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng)的基礎(chǔ)設(shè)施投資和各種研究計(jì)劃。
“這項(xiàng)技術(shù)的主要目標(biāo)是通過(guò)共享實(shí)時(shí)駕駛條件來(lái)挽救生命并在道路上更有效地運(yùn)送人們，”負(fù)責(zé)該項(xiàng)目的 SwRI 智能系統(tǒng)部門工程師邁克爾 A.布朗說(shuō)。“這種數(shù)據(jù)交換將為 FDOT 向司機(jī)和交通管理人員發(fā)送警報(bào)以協(xié)調(diào)路線、道路封閉和應(yīng)急響應(yīng)奠定基礎(chǔ)。”
FDOT 項(xiàng)目將成為美國(guó)第一個(gè)開發(fā)車輛到一切 (V2X) 數(shù)據(jù)交換的項(xiàng)目之一，從連接和自動(dòng)車輛 (CAV) 和基礎(chǔ)設(shè)施網(wǎng)絡(luò)中的數(shù)千個(gè)設(shè)備中捕獲數(shù)據(jù)。該項(xiàng)目的一個(gè)關(guān)鍵目標(biāo)是標(biāo)準(zhǔn)化來(lái)自多個(gè)專有系統(tǒng)的數(shù)據(jù)的收集、分析和共享，這些系統(tǒng)具有不同的編碼和加密方法，并額外考慮隱私和安全。
V2X 數(shù)據(jù)交換平臺(tái) (DEP) 旨在涵蓋 FDOT 的運(yùn)營(yíng)、開發(fā)中和計(jì)劃中的 CAV 項(xiàng)目走廊。
“該系統(tǒng)將使 FDOT 能夠?qū)?shí)時(shí) CAV 信息傳播給汽車行業(yè)、物流供應(yīng)商和其他第三方，以供其特定應(yīng)用使用，”SwRI 助理項(xiàng)目經(jīng)理 Dan Rossiter 說(shuō)。
該交易所將從與 FDOT 擁有的路邊單元直接通信的標(biāo)準(zhǔn)化車載單元以及來(lái)自各汽車制造商的專有數(shù)據(jù)饋送中獲取匿名數(shù)據(jù)。這種聯(lián)網(wǎng)車輛數(shù)據(jù)將與來(lái)自 FDOT 擁有的基礎(chǔ)設(shè)施和第三方數(shù)據(jù)源的大量其他數(shù)據(jù)融合。這種豐富的數(shù)據(jù)流將成為實(shí)時(shí)和歷史分析的基礎(chǔ)，利用機(jī)器學(xué)習(xí)和傳統(tǒng)算法的組合。
FDOT 計(jì)劃的參與者包括福特移動(dòng)，它將從其聯(lián)網(wǎng)車輛平臺(tái)提供 V2X 數(shù)據(jù);Iteris，一家位于加利福尼亞的智能移動(dòng)公司;佛羅里達(dá)國(guó)際大學(xué);亞馬遜網(wǎng)絡(luò)服務(wù);谷歌;以及幾家原始設(shè)備制造商以及物流和車隊(duì)公司。
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