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無舵雪橇和鋼架雪車(無舵雪橇)

導(dǎo)讀 關(guān)于無舵雪橇和鋼架雪車,無舵雪橇這個問題很多朋友還不知道,今天小六來為大家解答以上的問題,現(xiàn)在讓我們一起來看看吧!1、因為無舵雪橇

關(guān)于無舵雪橇和鋼架雪車,無舵雪橇這個問題很多朋友還不知道,今天小六來為大家解答以上的問題,現(xiàn)在讓我們一起來看看吧!

1、因為無舵雪橇賽道各不一樣,所以,在無舵雪橇比賽中,沒有普遍認可的世界記錄或奧運會記錄。

2、只有賽道記錄。

3、意大利雪橇運動員阿明·佐格勒(Armin Zoggeler)在2006年都靈冬奧會上創(chuàng)造了這一世界賽道紀錄:兩輪比賽的成績?yōu)?:44.586,即每輪比賽的平均時間為52.293秒。

4、 在無舵雪橇比賽的起點處,有兩個手柄,分別位于賽道的兩側(cè)。

5、雪橇運動員抓住這些手柄,前后搖擺,為比賽開始提供動力。

6、比賽開始時,雪橇運動員將自己推到賽道上,然后立刻用手(戴著釘子手套)劃離賽道3.0米左右。

7、這有助于在運動員平躺到無舵雪橇上前獲得一定的速度。

8、 靠近下坡時,雪橇運動員應(yīng)以一個仰臥的姿勢躺在無舵雪橇上。

9、這是完成余下比賽的體位。

10、從這個仰臥的姿勢開始,雪橇運動員只須將頭微微抬起,知道自己要前進的方向即可,在保持身體一張一弛的同時,在環(huán)道、彎道和直道上行進。

11、達到這個狀態(tài)并不是容易的事。

12、身體必須足夠緊繃,從而最大程度地增大加速度(任何晃動或放松都會增大無舵雪橇和賽道之間的摩擦力),而身體還要保持足夠的放松,以緩沖整個比賽中作用在雪橇運動員身上的張力。

13、所以控制無舵雪橇?xí)龃竽Σ亮?,因此,雪橇運動員應(yīng)盡可能少的控制無舵雪橇,必要時,也只對彎弓施加壓力。

14、大多數(shù)時間里,控制就是與無舵雪橇合為一體,徑直讓重力去發(fā)揮作用。

15、 如果雪橇運動員通過終點線時丟掉了無舵雪橇,將被淘汰出局,這意味著,運動員自動喪失了比賽資格,因為所有輪次的比賽時間都將計入最后的比賽成績。

16、然而,如果雪橇運動員是與無舵雪橇一起通過終點線,則本輪比賽有效,計入總成績。

本文分享完畢,希望對大家有所幫助。

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