關(guān)于火車的聲音是什么疊聲詞,火車的聲音是什么這個問題很多朋友還不知道,今天小六來為大家解答以上的問題,現(xiàn)在讓我們一起來看看吧!
1、火車的聲音基本上可以用:嗚、嗚”;“哐當、哐當”;“呼嗚、呼嗚”;呼嚕嚕嚕?!?;“咕嗚、咕嗚”;“嗯”;轟隆隆; 撲通 ;喀嚓(鐵軌與列車接觸發(fā)聲); 呼呼(列車駛過的風(fēng)聲;)來形容。
2、“嗚、嗚” 火車鳴笛的聲音;火車輪對沖擊鋼軌接頭時,發(fā)出有節(jié)奏“哐當、哐當”的撞擊聲;火車在無縫線路上歡快而過留下的“呼嗚、呼嗚”聲;動車在高架線路上呼嘯而過留下像電茶壺剛沸騰的開水,“呼嚕嚕嚕?!本完┤欢沟霓Z鳴聲;喜歡聽列車通過道岔發(fā)出的“咕嗚、咕嗚”摩擦聲;蒸汽機車的笛聲是“嗚”,霸氣、嘹亮;電力機車的笛聲是“嗯”,悅耳、穿透;內(nèi)燃機車笛聲是帶有顫音的“嗯”,低沉、磁性。
3、資料拓展:火車分類:(1)按用途分:干線內(nèi)燃機車,包括貨運內(nèi)燃機車和客運內(nèi)燃機車;調(diào)車內(nèi)燃機車和調(diào)車小運轉(zhuǎn)內(nèi)燃機車;工礦內(nèi)燃機車;地方鐵路內(nèi)燃機車。
4、(2)按傳動方式分:電傳動、液力傳動和機械傳動內(nèi)燃機車。
5、電傳動內(nèi)燃機車,可分為直流電傳動、交直流電傳動和交流電傳動內(nèi)燃機車。
6、液力傳動內(nèi)燃機車,可分為普通液力傳動、液力一機械傳動和液力換向的液力傳動內(nèi)燃機車。
7、后者簡稱為液力換向內(nèi)燃機車。
8、(3)按鐵路軌距分:標準軌、寬軌和窄軌內(nèi)燃機車。
9、標準軌軌距為1435mm;寬軌軌距有4種分別是 1520mm、1600mm、1665mm和1676mm;窄軌軌距在1000mm 至1219mm之間。
10、(4)按機車裝用主柴油機臺數(shù)分:單機組內(nèi)燃機車和雙機組內(nèi)燃機車。
本文分享完畢,希望對大家有所幫助。
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