關(guān)于wltc油耗是什么意思，nedc綜合油耗是什么意思這個(gè)問題很多朋友還不知道，今天小六來為大家解答以上的問題，現(xiàn)在讓我們一起來看看吧！
1、nedc綜合油耗是New-European-Driving-Cycle，是歐洲對(duì)車輛能耗進(jìn)行測(cè)試的一種方法，也是我國(guó)工信部綜合工況法，對(duì)電動(dòng)汽車?yán)m(xù)駛里程測(cè)試的參考依據(jù)。
2、nedc綜合油耗的拓展信息如下：1.如何測(cè)試：該測(cè)試并不是真的將車放在實(shí)際道路來測(cè)試，而是在封閉環(huán)境下將車輛固定在臺(tái)架上，輪胎與臺(tái)架下方的滾輪接觸，模擬不同速度下的行駛阻力。
3、并且將環(huán)境溫度控制在20-30度之間，關(guān)閉空調(diào)，關(guān)閉車燈，最后，車頭位置配備鼓風(fēng)機(jī)，來模擬日常道路行駛時(shí)候的氣流以及為電機(jī)降溫。
4、2.可信度：相比之前大多數(shù)廠商宣稱的60km/h等速續(xù)航里程而言，采用模擬真實(shí)市區(qū)+市郊工況的NEDC測(cè)試法相對(duì)來說更貼近實(shí)際的續(xù)航里程。
5、但是，測(cè)試時(shí)，會(huì)關(guān)閉空調(diào)、大燈、座椅加熱以及音響等電氣化設(shè)備。
6、同時(shí)，實(shí)際道路的路面狀況、天氣以及駕駛員的駕駛習(xí)慣等諸多因素?zé)o法做到完全模擬，所以說，標(biāo)稱的NEDC續(xù)航里程與真實(shí)的續(xù)航能力還存在一定誤差。
7、但是并不代表這個(gè)續(xù)航標(biāo)準(zhǔn)就不可信，對(duì)于想購(gòu)買純電動(dòng)車型的消費(fèi)者來說，NEDC續(xù)航可以作為購(gòu)車時(shí)的參考，根據(jù)自己購(gòu)買車輛的用途、每天的行駛里程等多種需求進(jìn)行挑選。
本文分享完畢，希望對(duì)大家有所幫助。
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