帕加尼跑車圖片（帕加尼跑車）

關(guān)于帕加尼跑車圖片，帕加尼跑車這個(gè)問題很多朋友還不知道，今天小六來(lái)為大家解答以上的問題，現(xiàn)在讓我們一起來(lái)看看吧！

1、Pagani Zonda堪稱超級(jí)跑車，敢與法拉利、保時(shí)捷、蘭博基尼等跑車界大腕一比高下，其完美的做工足以讓法拉利汗顏。

2、每一輛交付客戶的Zonda皆具有款型皆具有獨(dú)特的上空魅力、超強(qiáng)的動(dòng)力性能，以及承襲自Pagani手工制作的尊榮質(zhì)感，使到限量生產(chǎn)的Pagani Zonda超級(jí)跑車，身價(jià)益發(fā)不凡。

3、 正如一般的汽車，Zonda的造型同樣經(jīng)過風(fēng)洞測(cè)試。

4、它的深下頷進(jìn)氣壩、車尾擾流板和氣流擴(kuò)散器，可以在297公里/小時(shí)的高速時(shí)對(duì)車身產(chǎn)生500公斤的下壓力，加上車身比重均勻，Zonda即使在超過300公里/小時(shí)的超高時(shí)速下，仍然可以四平八穩(wěn)。

5、 整體車型設(shè)計(jì)最令人嘆為觀止的是:楔形的車鼻和水滴狀的玻璃車廂，還與參加GT耐力賽的車型極為神似。

6、中央一分為二的車尾擾流板，設(shè)計(jì)極為特別，而且散發(fā)出與眾不同的美感;有如噴氣式飛機(jī)的車尾排氣管已成為這輛Super car的注冊(cè)商標(biāo)。

7、Zonda造型的優(yōu)美程度，簡(jiǎn)直令經(jīng)典跑車如蘭博基尼DIABLO和幾乎所有法拉利相形見絀。

8、 以不同顏色皮質(zhì)、鋁質(zhì)和碳纖維來(lái)布置及點(diǎn)綴的車廂，設(shè)計(jì)有如概念車。

9、碳纖維不只用在車體而已，其實(shí)整個(gè)車廂都是由碳纖維制成的保護(hù)罩。

10、負(fù)荷軸承采用較為普通的圓柱形鋼架，雖然沒有F50或邁凱倫的軸承來(lái)得堅(jiān)硬，但卻能有效地減少傳至車廂的振動(dòng)。

11、裝上18英寸輪轂的車重只有1250公斤(凈重)，比DIABLO輕了至少200公斤，因此有利于提升加速性能。

12、C12S的輪轂與輪胎，前輪為9Jx18英寸輪轂配255/35 R19輪胎，后輪13Jx18英寸輪轂配345/35 R19輪胎。

13、輪胎是由米其林專為Pagani量身訂做的，完全符合這部超級(jí)跑車的需求。

14、C12S的行駛底盤搭配ABS及牽引力控制系統(tǒng)(TCS)，確保駕駛者在操控上十拿九穩(wěn)。

15、帕加尼汽車公司研制的zonda C12在1999年的日內(nèi)瓦車展上首次亮相，立即以其獨(dú)特的風(fēng)采引起各界廣泛的關(guān)注,同時(shí)也拉開了帕加尼后續(xù)上市車型的“序幕”。

16、Pagani Zonda F Roadster(10張) 作為Pagani 的入門級(jí)跑車，搭載了AMG排量7.0L的V12引擎，車身全部由碳纖維制成在最大限度降低車身質(zhì)量的同時(shí)，保證了在300KM/H的速度下車身的抗壓強(qiáng)度。

17、流線的車身整體設(shè)計(jì)和水滴型的駕駛艙造型，使得C12在高速情況下能高較好的擺脫空氣的阻力。

18、Zonda C12S做為C12的后續(xù)車型，于2001年發(fā)布上市。

19、S款同樣搭載了AMG的V12引擎但排量加大到了7.3L，與之匹配的是一款六速手動(dòng)變速器。

20、在C12的基礎(chǔ)上S款延長(zhǎng)了5CM車身， 車前區(qū)削得更尖， 尾部的線條更加夸張，并且高高聳起。

21、造型上駭世驚俗的車身輕剛性增強(qiáng)。

22、廠家宣稱，當(dāng)該車以200千米的時(shí)速行駛時(shí)，前橋的空氣阻力為100千克，后橋?yàn)?30千克。

23、這是刻意設(shè)計(jì)的車尾造型所取得的效果。

24、而且為了適應(yīng)競(jìng)技性行駛的需要，車架的剛度明顯地增強(qiáng)了。

25、由玻璃鋼材料制成的車廂前后均增加了鋼管支撐，致使整個(gè)車身抗扭曲的性能大為加強(qiáng)。

26、 2003年上市的Zonda Roadster就是C12S的敞蓬版。

27、動(dòng)力上同樣搭載了AMG排量7.3L的V12引擎。

28、在內(nèi)飾布局與C12、C12S稍有不同，突出表現(xiàn)在空調(diào)出風(fēng)口的分布位置、手剎以及排檔桿的顏色以及造型設(shè)計(jì)，其余的底盤設(shè)計(jì)和動(dòng)力指標(biāo)與C12S完全一樣。

29、 2007年就已經(jīng)預(yù)告了其首款賽車型號(hào)Pagani Zonda R，這款夢(mèng)幻級(jí)賽車將于近日在奧地利首度維也納舉行全球首發(fā)式，而Zonda R的細(xì)節(jié)亦提前被公布。

30、Pagani Zonda R是一款全新研發(fā)的終極型號(hào)，這款終極賽車搭載來(lái)自奔馳CLK-GTR賽車的AMG 6.0L V12自然吸氣引擎，經(jīng)重新調(diào)校及改造后，可輸出最大功率750ps@7,500rpm，扭矩峰值710Nm;Sequential 六前速序列式波箱，MR驅(qū)動(dòng)布局;以全碳纖維打造的車身，整備質(zhì)量?jī)H為1,100kg。

31、Pagani Zonda R最新公布的售價(jià)高達(dá)140萬(wàn)歐元。

32、 Pagani Zonda R 0-100km/h加速2.9秒，極速400+km/h。

本文分享完畢，希望對(duì)大家有所幫助。

標(biāo)簽：