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7檔雙離合跟cvt無級變速(7擋雙離合和cvt無級變速哪個好)

導(dǎo)讀 關(guān)于7檔雙離合跟cvt無級變速,7擋雙離合和cvt無級變速哪個好這個問題很多朋友還不知道,今天小六來為大家解答以上的問題,現(xiàn)在讓我們一起來

關(guān)于7檔雙離合跟cvt無級變速,7擋雙離合和cvt無級變速哪個好這個問題很多朋友還不知道,今天小六來為大家解答以上的問題,現(xiàn)在讓我們一起來看看吧!

1、嚴(yán)格意義上說手自一體并不是一種變速箱類型,只是在自動擋的基礎(chǔ)上增加了人為換擋的功能而已。

2、雙離合和CVT都可以實現(xiàn)手自一體的功能,比如大眾的DSG,是雙離合但也是手自一體的變速箱。

3、通俗的理解手自一體變速箱就是傳統(tǒng)有級的AT變速箱帶有手自一體功能。

4、 CVT和手自一體傳統(tǒng)的AT,來自發(fā)動機飛輪的動力靠液力變矩器傳遞到變速箱,能量損耗大動力傳遞效率一般,CVT有無數(shù)個傳動比,CVT部考鋼帶傳遞動力,目前還無法在大排量車子上使用。

5、手自一體部靠齒輪傳動,是有級變速箱,燃油經(jīng)濟性和動力輸出平順性不如CVT。

6、 雙離合沒有傳統(tǒng)自動變速器的液力變矩器,它是機械式自動變速器的一種,它有兩根動力輸出軸 一根連一個離合 一個控1357擋,另一個離合控246倒擋,在整個換檔過程中,當(dāng)一組齒輪在輸出動力時,另一組齒輪已經(jīng)待命,總是保持有一組齒輪在輸出動力,不會出現(xiàn)動力傳遞的間斷,使換檔過程更快,提速更迅猛。

7、它利用雙重的多片式離合器的設(shè)計,扭矩傳遞過程中沒有動力中斷,由此大幅度降低了車輛的燃油消耗,理論上顛覆了自動檔變速器比手動檔更耗油的傳統(tǒng)觀念。

8、cvt與雙離合都代表著未來自動變速箱的發(fā)展方向。

本文分享完畢,希望對大家有所幫助。

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