關(guān)于fas是什么系統(tǒng)，BAS是什么系統(tǒng)這個問題很多朋友還不知道，今天小六來為大家解答以上的問題，現(xiàn)在讓我們一起來看看吧！
1、BAS 是汽車制動力輔助系統(tǒng)（System）（BAS）：BAS英文全稱為Brake Assist System（制動力輔助系統(tǒng)（System））。
2、據(jù)統(tǒng)計，在緊急情形下有90%的汽車駕駛員踩剎車時缺乏果斷，制動輔助系統(tǒng)（System）正是針對這一情形而設(shè)計。
3、它可以從駕駛員踩制動踏板的速度中探測到車輛行駛中遇到的情形，當(dāng)駕駛員在緊急情形下迅速踩制動踏板，但踩踏力又不足時，此系統(tǒng)（System）便會在不到1秒的時間內(nèi)把制動力增至最大，縮短緊急制動情形下的剎車距離。
4、BAS 能縮短剎車距離，并能防止車輛在剎車時失控，從而減少了事故發(fā)生的可能性。
5、但假如采用點剎車的方法或剎車不夠有力，車輪就不會被抱死，ABS就木有機會發(fā)揮作用，從而達不到預(yù)期的效果。
6、為此，汽車工程師們設(shè)計了剎車輔助系統(tǒng)（System）BAS（brake-assist-system），即讓現(xiàn)有的ABS具有一定的智能，能測出駕駛者的緊急剎車并讓ABS工作。
7、BAS分機械式和電子控制式兩種。
8、機械式BAS實際上是在普通剎車加力器的基礎(chǔ)上稍加修改而成，在剎車力量不大時，它起到加力器的作用，隨著剎車力量的增加，加力器壓力室的壓力增大，開啟ABS。
9、電子控制式BAS的剎車加力器上有1個傳感器，向ABS控制器輸送有關(guān)踏板行程和移動速度的信息，假如ABS控制器判別是緊急剎車，它就讓加力器內(nèi)一螺線閥門開啟，加大壓力室內(nèi)的氣壓，以提供足夠的助力。
本文分享完畢，希望對大家有所幫助。
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