晚上開(kāi)車.突然，一只野豬出現(xiàn)在聚光燈下，它裂開(kāi)了。據(jù)德國(guó)野生動(dòng)物基金會(huì)介紹，今年秋天，野豬和公交車保險(xiǎn)杠前的野豬危險(xiǎn)性特別高。該組織的專家解釋了為什么目前有這么多游戲在街上運(yùn)行，并提供了如何在動(dòng)物物種事故中表現(xiàn)的提示。
每年秋季事故率急劇上升：野外專家估計(jì)在黑暗季節(jié)每?jī)煞昼娋蜁?huì)與野生動(dòng)物發(fā)生碰撞。很多人首先想到的是熟悉的警示牌上的鹿或鹿的圖片。但是另一種當(dāng)?shù)匾吧鷦?dòng)物經(jīng)常出現(xiàn)在聚光燈下：野豬。碰撞可能會(huì)很猛烈，因?yàn)槌赡暌柏i的體重可能超過(guò)150公斤。
橡子在路上引誘。
正如德國(guó)野生動(dòng)物基金會(huì)解釋的那樣，目前涉及動(dòng)物的事故風(fēng)險(xiǎn)增加有幾個(gè)原因：基本上，食物落在危險(xiǎn)地形上的動(dòng)物會(huì)被引誘——然而今年，尤其是解釋專家：“今年，野外的事故特別嚴(yán)重，因?yàn)檠谉岬南奶爝^(guò)后，經(jīng)常生長(zhǎng)在高速公路外的橡樹(shù)會(huì)結(jié)出太多的果實(shí)。掉落的東西會(huì)吸引許多野生動(dòng)物直接上路，”野生動(dòng)物專家安德烈亞斯金瑟說(shuō)。
目前的另一個(gè)原因是時(shí)間的變化：10月28日，時(shí)鐘回到了冬天。所以交通恰逢黃昏，所以請(qǐng)?jiān)谟螒蛱貏e活躍的時(shí)候向?qū)＜医忉?。然而，司機(jī)通常不會(huì)保護(hù)自己免受事故的傷害，即使他們非常謹(jǐn)慎：在彎道后面，吃橡子的野豬會(huì)突然站在路上，一秒鐘后，它就會(huì)崩潰。然后動(dòng)物在引擎蓋前受傷或死亡，可怕的司機(jī)經(jīng)常不知道該怎么辦。
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保持冷靜并報(bào)警。
“不要失去勇氣，”金賽建議道。專家強(qiáng)調(diào)，即使震驚很大，這個(gè)人真的想逃跑，你也不能離開(kāi)現(xiàn)場(chǎng)。最好待在車?yán)?，?bào)警等著。對(duì)于那些在野生碰撞后才繼續(xù)行駛的人來(lái)說(shuō)，這違反了動(dòng)物福利法，在某些情況下還會(huì)損害經(jīng)濟(jì)：由于有損壞通知，所以需要警方出具車輛的保險(xiǎn)事故證明。
“此外，你必須承認(rèn)野生動(dòng)物在野生動(dòng)物事故中受傷和受苦，”金澤說(shuō)。通常情況下，野生動(dòng)物在發(fā)生碰撞后往往會(huì)再次逃到森林中——但它們通常會(huì)受到驚嚇并崩潰一段時(shí)間，然后有時(shí)會(huì)痛苦地經(jīng)過(guò)。即使一些野生動(dòng)物“無(wú)能為力”，也可能被處以最高5萬(wàn)歐元的罰款。德國(guó)野生動(dòng)物基金會(huì)正在考慮。
飛行的反面也沒(méi)用：“不要去找受傷的、還活著的野生動(dòng)物，”金賽說(shuō)。"如果野生動(dòng)物單獨(dú)對(duì)抗手無(wú)寸鐵的人，就意味著它們被嚇?biāo)懒?"德國(guó)野生動(dòng)物基金會(huì)強(qiáng)調(diào)，死去的動(dòng)物不得帶著樹(shù)干四處回家，因?yàn)檫@將是一種偷獵，可以通過(guò)罰款甚至長(zhǎng)達(dá)三年的監(jiān)禁來(lái)起訴?！皩?duì)了，經(jīng)常發(fā)生的是樹(shù)干碰撞震動(dòng)后被撞的動(dòng)物被驚醒……”野生動(dòng)物專家在結(jié)論中說(shuō)。
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