內布拉斯加大學林肯分校的 Matthew Van Den Broeke 的一項新研究表示,鳥類是否會被困在颶風眼中可能取決于平靜之外混亂的強度和整體性。
鳥類被困在颶風中心的報道至少可以追溯到 19 世紀,當時船員們從船頭觀察到這種現(xiàn)象,并看到他們的船只成為疲憊鳥類的移動港口。
地球和大氣科學副教授范登布魯克說:“閱讀 1800 年代的一些關于駕駛船只穿過颶風眼并觀察鳥類降落在其上的較舊觀察結果真的很有趣。”“所以我們早就知道會發(fā)生這種情況。
“但實際上只有在雷達觀測(出現(xiàn))之后,我們才真正了解這些系統(tǒng)中有多少確實在運輸鳥類和昆蟲。”
使氣象學家真正開始區(qū)分天氣與生物的技術——雙極化雷達,為以前的一維觀測增加了第二個垂直維度——直到過去 10 年才廣泛使用。這意味著,關于颶風何時、多久以及在何種條件下將自由的鳥變成旋風鳥的問題,仍有很多不清楚的地方。
Van Den Broeke 著手分析 2011 年至 2020 年間襲擊美國海岸或波多黎各的 33 次大西洋颶風的雙極化數(shù)據(jù)。這 33 次包括近期記憶中最兇猛的颶風:2011 年的艾琳,2012 年的桑迪, Harvey 和 Irma 于 2017 年,Dorian 于 2019 年。
他專門尋找生物散射特征——電磁波、光速波,不是從環(huán)繞眼睛的降水,而是從鳥類甚至昆蟲內部反射回雷達站。在 33 個案例中的每一個案例中,Van Den Broeke 都至少確定了一些生物散射。
但簽名不同。引人注目的是,這些差異通常與颶風本身的差異相對應。颶風的風速越大,生物散射特征越密集,有時越大,表明眼中存在更多鳥類。Van Den Broeke 還根據(jù)颶風的眼睛是閉著、睜著還是介于兩者之間來對颶風進行分類。閉眼時 100% 被雷暴包圍,而大部分閉眼時 75%-99% 被雷暴包圍,依此類推。與風速一樣,更大的雷暴覆蓋范圍通常與更多的鳥類相關。
當然,更強的風和更多的雷暴往往同時出現(xiàn),Van Den Broeke 說,這使得很難區(qū)分風速與降水的精確影響。有一點很清楚:颶風越嚴重,放棄眼睛相對安全的前景就越令人生畏——即使這可能意味著要在空中飛行數(shù)千英里和一周。
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