美國國家科學(xué)基金會撥款超過 256,000 美元，用于研究氣候變化對加拿大西北地區(qū)阿克拉維克山脈北極流域的影響。
地球科學(xué)助理教授吉爾·馬歇爾將與達特茅斯大學(xué)地球科學(xué)助理教授瑪麗莎·帕盧西斯和賈斯汀·施特勞斯一起擔(dān)任聯(lián)合首席研究員?？鐚W(xué)科團隊的研究將共同??量化氣候變化推動沉積物從山區(qū)轉(zhuǎn)移到山坡和河流的潛力，從而對當(dāng)?shù)氐?Gwich'in 社區(qū)產(chǎn)生影響。
隨著溫度升高，以前非常寒冷的巖石(大約 26 到 33 華氏度)將在“霜裂窗口”中花費越來越多的時間，這可能會導(dǎo)致巖石風(fēng)化和沉積物產(chǎn)生的速度加快。
溫度升高已經(jīng)導(dǎo)致永久凍土融化的持續(xù)時間和程度增加，該團隊認(rèn)為這將導(dǎo)致從蠕動和向下流動的沉積物過渡到更快速和更大量的碎屑流。由于山體滑坡風(fēng)險增加以及這種加速的沉積物供應(yīng)有可能改變河流棲息地，整個北極流域的速度增加可能會影響社區(qū)和生態(tài)系統(tǒng)。
研究人員的目標(biāo)是：
進行實地考察，了解場地條件如何控制霜凍驅(qū)動沉積物產(chǎn)生的速率，以及沉積物在這一脆弱景觀中移動的過程和速率。
結(jié)合多種分析工具，包括可以量化數(shù)天到數(shù)月的運輸速度和數(shù)千年的侵蝕速度的稀有同位素，以及旨在提高對冰如何將固體巖石變成沉積物的理解的物理實驗。
在過去的幾十年里，使用遙感技術(shù)將當(dāng)?shù)氐陌l(fā)現(xiàn)擴展到更廣泛的阿克拉維克山脈地區(qū)。
使用獲得的數(shù)據(jù)校準(zhǔn)沉積物生產(chǎn)和運輸模型，以預(yù)測北極景觀對持續(xù)的人為或人為變暖情景的反應(yīng)。
馬歇爾指出，這兩個野外地點相當(dāng)偏遠——位于北緯 68 度線以北，位于原住民 Gwich'in 傳統(tǒng)土地上的北極圈內(nèi)。該團隊受益于使研究成為可能的當(dāng)?shù)厣鐓^(qū)合作伙伴關(guān)系。實地工作季節(jié)由季節(jié)決定 - 要么是麥肯齊河結(jié)冰并變成冰雪高速公路，要么是必須乘船或直升機到達現(xiàn)場。為了表征沉積物運輸，訪問該地點的最佳時間是永久凍土從完全凍結(jié)過渡到主動運輸時，通常在 4 月。但隨著氣候變化，以前可預(yù)測的冰或水運輸路線變得更難預(yù)測。
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