網(wǎng)約車(chē)現(xiàn)在已經(jīng)成為不少人的就業(yè)新選組，不過(guò)想要成為一名網(wǎng)約車(chē)司機(jī)，首先就得有一輛車(chē)，這個(gè)車(chē)可以是自己的、也可以是租的或者是平臺(tái)配送的。對(duì)于沒(méi)有自有車(chē)的司機(jī)來(lái)說(shuō)，不少人考慮租車(chē)來(lái)跑網(wǎng)約車(chē)，那么租車(chē)跑網(wǎng)約車(chē)劃算嗎？下面我們來(lái)分析看看吧。
租車(chē)跑網(wǎng)約車(chē)劃算嗎如果把開(kāi)網(wǎng)約車(chē)當(dāng)做一份工作的話，還是租車(chē)比較劃算。不管選哪種，都要從自身的實(shí)際情況出發(fā)，如果有實(shí)力有條件的話就買(mǎi)車(chē)，沒(méi)有實(shí)力的話就租車(chē)。
不管租車(chē)還是買(mǎi)車(chē)，都有利有弊。買(mǎi)車(chē)的話，前期壓力大，但是賺到的除去油費(fèi)都是自己的。如果有一天不開(kāi)網(wǎng)約車(chē)了，還可以把車(chē)賣(mài)掉。租車(chē)的話，前期壓力小，每個(gè)月只需要付租金就可以了，不用像買(mǎi)車(chē)一樣擔(dān)負(fù)那么大的壓力。而且也不需要擔(dān)心搖號(hào)上牌等等。
另?yè)?jù)一份調(diào)研顯示，在被調(diào)研的436名網(wǎng)約車(chē)司機(jī)中，有50.7%的司機(jī)使用的是自有車(chē)，46%的司機(jī)使用租車(chē)，只有7%的司機(jī)使用公司配車(chē)。數(shù)據(jù)告訴我們，的確有更多人用自有車(chē)跑網(wǎng)約車(chē)，同時(shí)這種方式不管是從月到手收入還是從時(shí)薪上看，都是最高的。可是自有車(chē)跑網(wǎng)約車(chē)還有一塊隱形成本，就是購(gòu)車(chē)成本以及折舊，如果算上這個(gè)，租車(chē)或許是比較劃算的選擇。
以上就是租車(chē)跑網(wǎng)約車(chē)是否劃算介紹了。希望對(duì)大家有所幫助。
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