導讀 一、計算彎沉值分檢測計算彎沉值和理論計算彎沉值。 檢測計算彎沉值:通過對路基、路面和原有老路進行彎沉檢測,并通過計算整理所得到的
一、計算彎沉值分檢測計算彎沉值和理論計算彎沉值。 檢測計算彎沉值:通過對路基、路面和原有老路進行彎沉檢測,并通過計算整理所得到的代表值。其作用主要是評定路基路面狀況和作補強設(shè)計之用?! 」健 。↙r=該路段彎沉代表值,L=該路段回彈彎沉值的平均值,Zα=保證系數(shù),S=該路段回彈彎沉值的標準差。) 二、路面彎沉值的概念: 彎沉值就是荷載對路基/路面作用前后,路基/路面發(fā)生變形的大小,用1/100毫米作計算單位。計算彎沉值表示的是,在某一路段,按20米的間距,用一定軸載的車輛(一般用后軸6噸或10噸車輛)對路基/路面作用前后,產(chǎn)生的殘余變形量的加權(quán)平均值。計算彎沉值與路基/路面的設(shè)計強度有直接的關(guān)系,計算彎沉值越小,則強度越高。公路改造前,對原有公路進行彎沉測量,可以了解原有公路的路況,并作為設(shè)計的指導資料;公路修建中或竣工后,彎沉測量可以檢驗路基/路面的施工是否達到設(shè)計強度要求。
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