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佳通輪胎質(zhì)量怎么樣多少錢(佳通輪胎質(zhì)量怎么樣)

關(guān)于佳通輪胎質(zhì)量怎么樣多少錢,佳通輪胎質(zhì)量怎么樣這個問題很多朋友還不知道,今天小六來為大家解答以上的問題,現(xiàn)在讓我們一起來看看吧!

1、作為一款國際輪胎品牌,官方資料顯示,佳通目前與國內(nèi)30余家乘用車或商用車企業(yè)有配套服務(wù)。

2、雖然在品牌認(rèn)知上,佳通在國內(nèi)消費者心目中算不上名列前茅,但據(jù)國內(nèi)領(lǐng)先的缺陷汽車產(chǎn)品信息收集平臺車質(zhì)網(wǎng)統(tǒng)計,佳通輪胎在一項數(shù)據(jù)表現(xiàn)上卻異常突出:佳通是2016至今每年的投訴量都達(dá)到了三位數(shù)的三個品牌之一,投訴總量穩(wěn)居在所有輪胎品牌投訴量的第三位。

3、雖然國內(nèi)輪胎市場各品牌的占有率始終是個謎,但有一點可以肯定,佳通的投訴銷量比絕對領(lǐng)先,需要引起企業(yè)高度重視。

4、質(zhì)保期內(nèi)投訴量高企車質(zhì)網(wǎng)數(shù)據(jù)顯示,投訴涉及的佳通輪胎中,65%在購車1年內(nèi)出現(xiàn)質(zhì)量問題,還有為數(shù)不少的產(chǎn)品集中在購車半年內(nèi)。

5、行駛里程方面,超過半數(shù)的投訴車輛行駛不足20,000km。

6、這樣的使用時間和行駛里程,足以說明大部分引發(fā)投訴的佳通輪胎,并未超出廠家建議的更換周期,甚至尚在規(guī)定的質(zhì)保期內(nèi)。

7、當(dāng)然,客觀上,車質(zhì)網(wǎng)不排除消費者使用不當(dāng)導(dǎo)致產(chǎn)品出現(xiàn)問題的因素存在,但過早出現(xiàn)大量投訴,不免讓人對佳通輪胎的產(chǎn)品質(zhì)量產(chǎn)生懷疑。

8、開裂鼓包頻現(xiàn) 消費者遭遇維權(quán)難之于所有輪胎產(chǎn)品,開裂是一個投訴的重點,甚至是“通病”,佳通輪胎也未能幸免。

9、車質(zhì)網(wǎng)的數(shù)據(jù)顯示,有關(guān)佳通輪胎的投訴中,四成以上涉及開裂,占據(jù)質(zhì)量問題中的絕對“C位”。

10、相關(guān)投訴可以追溯到2011年,類似投訴到2018年依然呈現(xiàn)逐年上升趨勢。

11、有車主反饋稱,在發(fā)現(xiàn)輪胎開裂后,4S店的回復(fù)是,屬于正常現(xiàn)象。

12、但另一家修理廠卻建議,輪胎狀況已經(jīng)不適合高速行駛。

13、佳通輪胎開裂在此前的報道中,車質(zhì)網(wǎng)也提到,輪胎由許多層組成,胎面排水槽處的橡膠是最薄的部位。

14、以佳通輪胎排水槽開裂程度判斷,有些已達(dá)到嚴(yán)重老化龜裂等級,甚至可能臨界斷裂程度,如引發(fā)爆胎將對行車安全造成威脅。

15、部分投訴車主認(rèn)為,因購車不足兩年,行駛里程不足20,000km,所以輪胎開裂應(yīng)屬質(zhì)量問題。

16、但車企和佳通輪胎廠家鑒定后,以“輪胎被刺傷和已出質(zhì)保期”為由,拒絕理賠。

17、車質(zhì)網(wǎng)注意到,曾有業(yè)內(nèi)人士表示,輪胎花紋后周開裂或局部開裂,主要因輪胎冠空或膠料性能較差引起,佳通輪胎的開裂現(xiàn)象不能排除與橡膠質(zhì)量存在直接關(guān)系的可能性。

18、此外,有關(guān)佳通輪胎的異常磨損和鼓包問題的投訴也屢見不鮮。

19、有車主稱,車輛的兩個輪胎均出現(xiàn)側(cè)壁鼓包,原因為輪胎內(nèi)束層發(fā)生斷裂。

20、但即便已經(jīng)存在由此引發(fā)的爆胎案例,不少投訴也未能妥善解決。

21、佳通輪胎表面異常磨損佳通輪胎側(cè)壁出現(xiàn)鼓包質(zhì)量問題之外,車主發(fā)現(xiàn)佳通輪胎出現(xiàn)排水槽內(nèi)出現(xiàn)裂紋等問題后,4S店、車企和輪胎廠家三方的推諉和在認(rèn)定責(zé)任時的輕視態(tài)度,更引發(fā)了他們的不滿。

22、例如,佳通輪胎技術(shù)人員僅憑照片,就否認(rèn)產(chǎn)品存在質(zhì)量問題。

23、質(zhì)保期不是“護(hù)身符” 輪胎理賠應(yīng)符合售后服務(wù)政策在車質(zhì)網(wǎng)收到投訴中,經(jīng)常有車企以質(zhì)保期作為回復(fù)話術(shù)回應(yīng)車主的投訴:“輪胎屬于易損件,質(zhì)保三個月/3,000km;您的車輛輪胎已明顯超保。

24、”顯然,這是廠家依據(jù)《家用汽車產(chǎn)品修理、更換、退貨責(zé)任規(guī)定》中輪胎被歸為汽車易損耗零部件范圍的規(guī)定,為自己尋求看上去合規(guī)的“護(hù)身符”。

25、事實上,商務(wù)部發(fā)布的《輪胎經(jīng)銷企業(yè)經(jīng)營規(guī)范理賠要求》明確規(guī)定:“輪胎制造商、經(jīng)銷商和修理者對用戶/消費者所購買或修理的輪胎承擔(dān)相應(yīng)的修理、更換和退貨的責(zé)任。

26、”對輪胎的理賠期規(guī)定為:“理賠期限按輪胎胎側(cè)生產(chǎn)日期計算三年內(nèi),或經(jīng)銷企業(yè)將商品售出一年內(nèi)為理賠有效期限。

27、”這意味著,汽車輪胎理賠期限的起始日期有從生產(chǎn)日期開始計算和從售出日期開始計算兩種方式。

28、按生產(chǎn)日期計算,質(zhì)保期為三年;按售出日期計算,質(zhì)保期為一年。

29、由此可見,如果車企明示在三包憑證上的輪胎質(zhì)保期低于輪胎理賠期規(guī)定,車企或4S店有責(zé)任及義務(wù)協(xié)助消費者解決問題。

30、車質(zhì)網(wǎng)了解到,目前不同輪胎品牌的售后服務(wù)政策不盡相同。

31、佳通輪胎是按生產(chǎn)日期計算,三年為質(zhì)保期限,為《輪胎經(jīng)銷企業(yè)經(jīng)營規(guī)范理賠要求》對輪胎理賠期的基準(zhǔn)期限。

32、隨著監(jiān)管部門對于輪胎產(chǎn)品質(zhì)量的日漸重視,以及一攬子政策與標(biāo)準(zhǔn)的推出,部分輪胎廠商已開始提升售后服務(wù)政策:錦湖、固鉑等品牌按生產(chǎn)日期計算,設(shè)定五年為質(zhì)保期限。

33、另外,錦湖的補(bǔ)償政策、米其林的“隨你行服務(wù)”等,都值得包括佳通在內(nèi)的其他輪胎廠商借鑒。

34、官方資料顯示,目前,佳通輪胎的產(chǎn)品配套全球35家乘用車廠的260多款車型,以及全球400多款商用車廠商車型。

35、在國內(nèi)服務(wù)的廠商如下:終端層面,汽車后市場已經(jīng)成為主戰(zhàn)場,不論從哪個維度看,車質(zhì)網(wǎng)都建議佳通輪胎認(rèn)真對待消費者的反饋和訴求,在不斷完善自身產(chǎn)品質(zhì)量的同時,提升售后服務(wù)水平,成為一個名副其實的“追求零缺陷,讓顧客滿意”的國際輪胎品牌。

本文分享完畢,希望對大家有所幫助。

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