z開(kāi)頭的是什么車(chē)次（z開(kāi)頭的是什么車(chē)）

關(guān)于z開(kāi)頭的是什么車(chē)次，z開(kāi)頭的是什么車(chē)這個(gè)問(wèn)題很多朋友還不知道，今天小六來(lái)為大家解答以上的問(wèn)題，現(xiàn)在讓我們一起來(lái)看看吧！

1、火車(chē)票Z開(kāi)頭的是直達(dá)特快列車(chē)。

2、拓展資料：直達(dá)特快列車(chē)簡(jiǎn)稱(chēng)直特，是中國(guó)鐵路在2004年4月18日實(shí)行第五次大提速后新開(kāi)行的夕發(fā)朝至空調(diào)列車(chē)等級(jí)，在2014年12月10日調(diào)圖之前，直達(dá)特快列車(chē)多為全程一站直達(dá)，也有部分會(huì)?？科瘘c(diǎn)站和 / 或終點(diǎn)站所在路局集團(tuán)有限公司管內(nèi)的大站，以及中途必須技術(shù)停車(chē)的車(chē)站。

3、2014年12月10日調(diào)圖后，直達(dá)特快列車(chē)被重新定義為“最高運(yùn)行時(shí)速160km/h的旅客列車(chē)”。

4、直達(dá)特快列車(chē)車(chē)體統(tǒng)一使用25T型客車(chē)（包括BSP生產(chǎn)的25T型客車(chē)），允許最高運(yùn)行速度為160km/h，主要為坐席為硬臥、硬座和軟臥少量列車(chē)帶有高級(jí)軟臥和軟包。

5、直達(dá)特快列車(chē)是中國(guó)首次實(shí)行單司機(jī)值乘、長(zhǎng)途列車(chē)中途換班的運(yùn)行方式，牽引機(jī)車(chē)通常為HXD1D型電力機(jī)車(chē)（和諧電1D型電力機(jī)車(chē)）、HXD3D型電力機(jī)車(chē)（和諧電3D型電力機(jī)車(chē)）東風(fēng)11G型內(nèi)燃機(jī)車(chē)、韶山9型電力機(jī)車(chē)。

6、直達(dá)特快列車(chē)跨局車(chē)次為Z1-Z4998，管內(nèi)車(chē)次為Z5001-Z9998。

7、 鐵路系統(tǒng)標(biāo)準(zhǔn)念法為“直**次”，普通民眾習(xí)慣念作“Z**次”。

8、自2011年11月20日起，旅客可以在中國(guó)鐵路客戶(hù)服務(wù)中心網(wǎng)站上訂購(gòu)全部直達(dá)特快列車(chē)車(chē)票。

9、參考資料：百度百科 ?直達(dá)特快列車(chē)。

本文分享完畢，希望對(duì)大家有所幫助。

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