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1、隧道中長鏈短鏈是指：因局部改線或分段測量等原因造成的樁號不相連接的現(xiàn)象，樁號重疊的稱長鏈，樁號間斷的稱短鏈。
2、隧道的結構包括主體建筑物和附屬設備兩部分。
3、主體建筑物由洞身和洞門組成，附屬設備包括避車洞、消防設施、應急通訊和防排水設施，長大隧道還有專門的通風和照明設備。
4、獅球嶺隧道中國最早的一座山嶺鐵路隧道。
5、1887年6月，基隆——臺北——新竹鐵路自臺北向基隆修筑，長32.186公里，第二年又從臺北往南向新竹修筑，長67.591公里。
6、在臺北至基隆段，鐵路要穿越獅球嶺，需開鑿261米長的隧道，隧道穿過頁巖、砂巖夾粘土層，最大埋深為61米。
7、由于當時資金及技術有限，只能因陋就簡施工，加之缺少安全設施，施工中發(fā)生多次塌方。
8、最后隧道貫通時，幸好沒有發(fā)生 “穿袖子”現(xiàn)象 （左右錯開），但是北端的標高竟高出南端4.27米。
9、無論如何，這座隧道的修筑留給后人許多寶貴的施工經驗。
10、擴展資料隧道分類按照隧道所處的地質條件：土質隧道和石質隧道。
11、2、按照隧道的長度：短隧道（鐵路隧道規(guī)定：L≤500m；公路隧道規(guī)定：L≤500m）、中長隧道（鐵路隧道規(guī)定：500
12、3、按照國際隧道協(xié)會（ITA）定義的隧道的橫斷面積的大小劃分標準：極小斷面隧道（2～3㎡）、小斷面隧道（3～10㎡）、中等斷面隧道（10～50㎡）、大斷面隧道（50～100㎡）和特大斷面隧道（大于100㎡）。
13、4、按照隧道所在的位置：山嶺隧道、水底隧道和城市隧道。
14、5、按照隧道埋置的深度：淺埋隧道和深埋隧道。
15、6、按照隧道的用途：交通隧道、水工隧道、市政隧道和礦山隧道。
16、參考資料來源：百度百科-長鏈參考資料來源：百度百科-隧道（交通設施）。
本文分享完畢，希望對大家有所幫助。
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