部分點(diǎn)火

關(guān)于部分點(diǎn)火這個(gè)問題很多朋友還不知道，今天小六來為大家解答以上的問題，現(xiàn)在讓我們一起來看看吧！

1、偏時(shí)點(diǎn)火是在松開油門踏板的時(shí)候ecu仍然會(huì)讓噴油系統(tǒng)噴油，此時(shí)火花塞是不會(huì)點(diǎn)火的，這些汽油并不會(huì)在汽缸內(nèi)燃燒，而是會(huì)在排氣管內(nèi)燃燒。

2、偏時(shí)點(diǎn)火系統(tǒng)是應(yīng)用在直線加速賽車和wrc拉力賽車上的技術(shù)，這個(gè)技術(shù)可以降低渦輪遲滯現(xiàn)象。

3、汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的排氣管在工作時(shí)溫度是很高的，這樣在汽缸內(nèi)沒有燃燒的汽油進(jìn)入到高溫的排氣管之后會(huì)燃燒，這樣可以在駕駛員松開油門踏板后繼續(xù)推動(dòng)渦輪旋轉(zhuǎn)。

4、當(dāng)駕駛員再次踩下油門踏板加速時(shí)，渦輪可以快速建立壓力，偏時(shí)點(diǎn)火是可以降低渦輪遲滯現(xiàn)象的。

5、改裝了偏時(shí)點(diǎn)火之后排氣管會(huì)出現(xiàn)火焰，有很多車友是非常喜歡的。

6、有一些改裝車愛好者也會(huì)改裝偏時(shí)點(diǎn)火系統(tǒng)。

7、民用車改裝偏時(shí)點(diǎn)火后會(huì)降低渦輪的壽命，并且也會(huì)增加燃油消耗，所以并不建議民用車使用偏時(shí)點(diǎn)火。

8、如果大家對(duì)偏時(shí)點(diǎn)火系統(tǒng)感興趣，可以去網(wǎng)上搜索一下關(guān)于偏時(shí)點(diǎn)火的視頻。

9、偏時(shí)點(diǎn)火其實(shí)是更加適合賽車使用的，這種東西并不適合一般的民用車使用。

10、建議大家不要隨便改裝偏時(shí)點(diǎn)火。

本文分享完畢，希望對(duì)大家有所幫助。

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