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1、湘子橋,橫跨韓江,位于潮州城東門樓前至東面的筆架山下韓山師院前。
2、始建于南宋乾道七年(1171年)。
3、現(xiàn)橋長566米(一說517.95米),分20孔,橋?qū)?1米。
4、橋東西兩頭自古至今由石墩架設(shè)石梁而成,中間水深流急,昔時(shí)限于條件,加上航運(yùn)需要,采用木船鋪上木板架設(shè)而成,作為啟閉式浮橋,故有“十八梭船廿四洲”之稱。
5、湘子橋因此成為中國古橋之一,也是我國第一座啟閉式石橋。
6、1988年1月,被國務(wù)院定為國家級重點(diǎn)文物保護(hù)單位。
7、 湘子橋已歷時(shí)832年,自古及今傾注了不少地方官員和潮州人民的心血,數(shù)次修建擴(kuò)建維護(hù),得以保存且不斷完善,由此也使其出現(xiàn)若干名稱,現(xiàn)簡介如下: 康濟(jì)橋:據(jù)《永樂大典》5343卷橋道載:“《三陽志》:由東以入廣者,至潮有一江之阻,沙平水落,一葦可航,雨積江漲,則波急而岸遠(yuǎn)……來往者兩病之……乾道七年(1171),太守曾公汪乃造舟為梁,八十有六只,以接江之東西兩岸,且峙石洲于中,以繩其勢,根其址,凡三越月而就,名曰‘康濟(jì)橋’”。
8、 丁侯橋:據(jù)《永樂大典》5343卷橋道載:“……已酉(即南宋淳熙十六年公元1189年)丁公允元修浮梁,自西岸增四洲為八,亙以堅(jiān)木,覆以華屋,曰‘丁侯橋’”。
9、 丁公橋:據(jù)饒宗頤《廣濟(jì)橋志》載:“……知軍州事常州丁允元又增置西岸石洲四架,梁而屋之,民號‘丁公橋’”。
10、 濟(jì)川橋:據(jù)《古今圖書集成、潮州府部匯考》載:“廣濟(jì)橋在城東跨韓江上,廣二丈,長一百八十丈,舊名‘濟(jì)川’”。
11、又《永樂大典》5343卷橋道載:“南宋慶元二年(1196),知州陳宏規(guī),益東岸洲二,結(jié)架如丁侯橋,而增廣之,曰‘濟(jì)川橋’”。
12、 廣濟(jì)橋:據(jù)明郭春震《潮州府志》載:“廣濟(jì)橋在城東跨韓江上……大明宣德間,知府王源累石為墩,二十有三架,亭屋百二十有六,中不可為墩,造舟二十有四,為浮梁,更今名”。
13、據(jù)姚友直《廣濟(jì)橋記》曰“更名其橋曰‘廣濟(jì)’,取濟(jì)百粵之民,其功甚大也”。
14、又據(jù)饒宗頤《廣濟(jì)橋志》載“俗又傳言……西洲創(chuàng)自廣濟(jì)和尚,故名‘廣濟(jì)’。
15、然廣濟(jì)實(shí)取義于利渡,且廣濟(jì)和尚并無其人,鄉(xiāng)民多圖像之,神祀之,其誣妄尤不足辨。
16、” 湘子橋:據(jù)饒宗頤《廣濟(jì)橋志》載:“俗傳造橋始自韓湘子,因建廟祀于東洲(即橋東)之首,而稱橋曰‘湘子橋’,或簡稱‘湘橋’。
17、流俗相傳,迄今無以易矣”。
18、意即傳說以訛傳訛,民間信以為真,名稱既成,難以更改。
19、 湘橋:據(jù)饒宗頤《廣濟(jì)橋志》載:“……橋曰‘湘子橋’,或簡稱‘湘橋’”。
20、潮州八景之一的“湘橋春漲”即因此而來。
21、 浮橋:據(jù)饒宗頤《廣濟(jì)橋志》載:“是橋建于江中石上,言地理者曰,韓山余脈,自橋東村橫江西來,至橋之中段,石根緊縮如線,橋墩莫得而堅(jiān),因中斷浮舟以渡,故又名‘浮橋’”。
22、 躍進(jìn)橋:據(jù)廖來保主編的《潮州市志》載:“1958年,出于交通需要,廣東省公路局撥款90萬元,在當(dāng)?shù)厝嗣裾I(lǐng)導(dǎo)下,改變古橋的原來格局,把原來的浮橋部分改成3孔鋼筋桁架和兩個(gè)高樁承臺式橋墩。
23、改建后的廣濟(jì)橋(湘子橋),曾稱‘躍進(jìn)橋’”,因1958年全國開展“大躍進(jìn)”故名。
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