剎車輔助系統(tǒng)故障燈（剎車輔助系統(tǒng)）

關(guān)于剎車輔助系統(tǒng)故障燈，剎車輔助系統(tǒng)這個問題很多朋友還不知道，今天小六來為大家解答以上的問題，現(xiàn)在讓我們一起來看看吧！

1、ABS EBD TCS ESP 隨著我國進入汽車社會，汽車安全的重要性日益提升。

2、目前國內(nèi)汽車廠家也推出了TCS、ESP等許多旨在提高車輛安全性的主動、被動安全系統(tǒng)。

3、 　　 　　 ABS即防抱死制動系統(tǒng)，是Anti—lock—Braking　System的縮寫。

4、司機們在駕車時都有體會，在濕滑路面、沙石路面或者高速過彎時，剎車絕對不能一腳踩死，而應(yīng)分步剎車，一踩一松，否則，車輪容易發(fā)生抱死不轉(zhuǎn)動的情況，前輪抱死會引起汽車失去轉(zhuǎn)彎能力，后輪抱死容易發(fā)生甩尾事故等等。

5、安裝ABS就是為解決剎車時車輪抱死這個問題，其工作原理也像上面所說的一踩一松，不過，ABS的工作頻率要比人[/size]的操控快得多。

6、裝有ABS的汽車，能有效控制車輪保持在轉(zhuǎn)動狀態(tài)而不會抱死不轉(zhuǎn)，從而大大提高了剎車時汽車的穩(wěn)定性及較差路面條件下的汽車制動性能。

7、ABS是通過安裝在各車輪或傳動軸上的轉(zhuǎn)速傳感器等不斷檢測各車輪的轉(zhuǎn)速，由計算機計算出當時的車輪滑移率（由滑移率來了解汽車車輪是否已抱死），并與理想的滑移率相比較，做出增大或減小制動器制動壓力的決定，命令執(zhí)行機構(gòu)及時調(diào)整制動壓力，以保持車輪處于理想的制動狀態(tài)。

8、因此，ABS裝置能夠使車輪始終維持在有微弱滑移的滾動狀態(tài)下制動，而不會抱死，達到提高制動效能的目的。

9、 　　 　　 EBD即電子制動力分配系統(tǒng)，EBD能夠根據(jù)由于汽車制動時產(chǎn)生軸荷轉(zhuǎn)移的不同，而自動調(diào)節(jié)前、后軸的制動力分配比例，提高制動效能，并配合ABS提高制動穩(wěn)定性。

10、汽車在制動時，四只輪胎附著的地面條件往往不一樣。

11、比如，有時左前輪和右后輪附著在干燥的水泥地面上，而右前輪和左后輪卻附著在水中或泥水中，這種情況會導致在汽車制動時四只輪子與地面的摩擦力不一樣，制動時容易造成打滑、傾斜和車輛側(cè)翻事故。

12、EBD用高速計算機在汽車制動的瞬間，分別對四只輪胎附著的不同地面進行感應(yīng)、計算，得出不同的摩擦力數(shù)值，使四只輪胎的制動裝置根據(jù)不同的情況用不同的方式和力量制動，并在運動中不斷高速調(diào)整，從而保證車輛的平穩(wěn)、安全。

13、 　　 　　 TCS即牽引力控制系統(tǒng)，又稱循跡控制系統(tǒng)。

14、汽車在光滑路面制動時，車輪會打滑，甚至使方向失控。

15、同樣，汽車在起步或急加速時，驅(qū)動輪也有可能打滑，在冰雪等光滑路面上還會使方向失控而出危險。

16、TCS就是針對此問題而設(shè)計的。

17、TCS依靠電子傳感器探測到從動輪速度低于驅(qū)動輪時（這是打滑的特征），就會發(fā)出一個信號，調(diào)節(jié)點火時間、減小氣門開度、減小油門、降擋或制動車輪，從而使車輪不再打滑。

18、TCS可以提高汽車行駛穩(wěn)定性，提高加速性，提高爬坡能力。

19、原來只是豪華轎車上才安裝TCS，現(xiàn)在許多普通轎車上也有。

20、TCS如果和ABS相互配合使用，將進一步增強汽車的安全性能。

21、TCS和ABS可共用車軸上的輪速傳感器，并與行車電腦連接，不斷監(jiān)視各輪轉(zhuǎn)速，當在低速發(fā)現(xiàn)打滑時，TCS會立刻“通知”ABS動作來減低此車輪的打滑。

22、若在高速發(fā)現(xiàn)打滑時，TCS立即向行車電腦發(fā)出指令，指揮發(fā)動機降速或變速器降擋，使打滑車輪不再打滑，防止車輛失控甩尾。

23、 　　 　　 ESP即電子穩(wěn)定裝置，是Electronic　Stablity　Program的簡稱。

24、ESP是由奔馳汽車公司首先應(yīng)用在它的A級車上的，實際上也是一種牽引力控制系統(tǒng)。

25、但是，與其他牽引力控制系統(tǒng)比較，ESP不但控制驅(qū)動輪，而且可控制從動輪。

26、如后輪驅(qū)動汽車出現(xiàn)轉(zhuǎn)向過度時，ESP便會慢剎外側(cè)的前輪來穩(wěn)定車子，防止后輪失控而發(fā)生甩尾現(xiàn)象；在轉(zhuǎn)向過小時，為了校正循跡方向，ESP則會剎慢內(nèi)后輪，從而校正行駛方向。

27、 　　 　　此外，還有ABD，即自動制動差速器，是制動力系統(tǒng)的一個新產(chǎn)品，它的主要作用是縮短制動距離，和ABS、EBD等配合使用；ASR，即加速防滑系統(tǒng)，是Acceleration　Slip　Regulation的簡稱，防止車輛尤其是大馬力車在起步、再加速時驅(qū)動輪打滑現(xiàn)象。

本文分享完畢，希望對大家有所幫助。

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