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化油器改電噴(化油器和電噴的區(qū)別)

導(dǎo)讀 關(guān)于化油器改電噴,化油器和電噴的區(qū)別這個(gè)問(wèn)題很多朋友還不知道,今天小六來(lái)為大家解答以上的問(wèn)題,現(xiàn)在讓我們一起來(lái)看看吧!1、1 化油器

關(guān)于化油器改電噴,化油器和電噴的區(qū)別這個(gè)問(wèn)題很多朋友還不知道,今天小六來(lái)為大家解答以上的問(wèn)題,現(xiàn)在讓我們一起來(lái)看看吧!

1、1 化油器 ,它是一個(gè)純機(jī)械的汽油噴射裝置~~~汽油泵將油傳輸?shù)交推?,他就像一只液壓?一樣 化油器里面有汽油室,油經(jīng)過(guò) 量孔 加速泵 被壓出來(lái) 然后被霧化 在和經(jīng)過(guò)化油器的空氣混合成可燃?xì)怏w 被吸如汽缸。

2、2 電噴 他是一個(gè)廣泛的代言詞電噴有很多部件組成 ECU(電腦) 節(jié)氣門 噴油嘴 曲軸位置傳感 凸輪位置傳感 氧傳感 爆震傳感 空氣流量傳感 進(jìn)氣溫度 進(jìn)氣壓力傳感這是一個(gè)很復(fù)雜的控制流程 個(gè)傳感器給與 ECU 信號(hào) ECU在給予個(gè)部件反饋信號(hào) 來(lái)達(dá)成發(fā)動(dòng)機(jī)最好的工作狀態(tài)空氣進(jìn)入 進(jìn)氣口 節(jié)氣門 這時(shí)候空氣流量傳感 節(jié)氣門開(kāi)度傳感給與電腦空氣流量數(shù)據(jù) 然后由ECU給予噴油嘴 信息反饋 控制他的噴油量 廢氣排出排氣管上面的氧傳感在給予電腦信息反饋 電腦在進(jìn)行比對(duì) 來(lái)調(diào)整噴油量 來(lái)打到最佳效果,還有曲軸位置傳感 凸輪位置傳感 是決定哪缸該噴油了~給予電腦信息 電腦控制各缸噴油嘴工作~~。

本文分享完畢,希望對(duì)大家有所幫助。

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