蘇城空難

蘇城空難發(fā)生于1989年7月19日，執(zhí)飛聯(lián)合航空232號航班（UA/UAL232）的道格拉斯DC-10三引擎客機的二號引擎（位于尾翼基部）因為扇葉片制造的瑕疵，運轉(zhuǎn)時葉片脫離損壞了機上所有的三套液壓系統(tǒng)，導致各翼面的控制功能失效。在無舵面工作的情況下，機組人員在原本坐在后艙中的一位非值勤飛行員之協(xié)力下，靠著控制僅存的2具引擎調(diào)整飛行方向，嘗試讓班機在艾奧瓦州蘇城（Sioux City，Iowa）緊急迫降，而被稱為蘇城空難。雖然在迫降時還是不幸發(fā)生機身翻覆的情況，造成285名乘客中有110人喪生，11名乘務人員中有1人喪生的悲劇，但若不是機組人員的拯救得當，原本傷亡應更加慘重。由于當時地面上的人員早就知道該班機可能會在迫降時失事，因此電視臺攝影師早已在機場邊等候記錄飛機迫降的過程，使得它成為航空史上記錄最完整的空難之一。

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